Traducción de las instrucciones originales
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GYSPACK PRO 700 / 900
ES
Desecho:
• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposite en
un contenedor doméstico.
• El acumulador presente en este aparato es reciclable. Proceda
conforme a las indicaciones de reciclado en vigor.
• La batería se debe retirar del aparato antes de que este se de-
seche.
• El aparato debe desconectarse imperativamente de la red eléctri-
ca antes de retirar la batería.
GENERAL DESCRIPCIÓN
Este arrancador autónomo fue concebido para arrancar los vehículos dotados de una batería de 12V al plomo.
GYSPACK funciona con una batería de alto rendimiento. Para un buen funcionamiento del aparato y para preservar la
duración de vida de su batería interna, es imperativo conectar el GYSPACK a la red eléctrica y colocar el interruptor de
la batería al OFF después de cada utilización.
Dejarlo conectado hasta la próxima utilización.
UTILIZACION EN MODO ARRANCADOR
1- Test de batería
Antes de cada arranque: apretar el botón test
TEST
el resultado aparece:
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
Señal roja:
Cargar la batería. Atención: no utilizar el aparato al ver la señal roja encendida.
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
Señal naranja: Es fuertemente aconsejado cargar la batería antes de utilizarla.
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
Señal verde: La batería está cargada. Arranque posible.
2- Arranque del vehículo
1 - Dejar la batería en la posición OFF
2 - Poner la pinza roja en el +, y la pinza negra en el -
Una señal sonora advierte de una inversión de polaridades.
En este caso, desconectar y reconectar las pinzas respectando la polaridad.
3 - Girar el interruptor de la batería hacia ON
4 - Arrancar el vehículo
5 - Girar el interruptor de la batería hacia OFF, luego desconectar el GYSPACK
6 - Cargue el cargador.
Cantidad de arranque: En general, un arranque pide unos 400A / 500 A
En caso de que se necesiten varias tentativas, esperar un poco antes de arrancar de nuevo.
Un vehiculo que no arranca puede tener otros problemas que una batería en mal estado: alter-
nador, bujía de precalentamiento…
UTILIZACIÓN EN MODO CARGADOR (PARA CARGAR LA BATERIA INTERNA)
• Conectar el cargador a la red eléctrica 230V 50/60Hz.
• Las 3 señales roja, naranja y verde indican el estado de carga de la batería interna:
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
La señal roja se enciende al conectar la batería e indica que la batería está cargándose.
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
La señal naranja indica una fase de regulación, queda menos de 2 horas de carga.
INTERNAL BATTERY
12 V
TEST
HIGH TECHNOLOGY
Pb
La señal verde se enciende cuando la batería está cargada.
Es aconsejable mantener el GYSPACK conectado a la red eléctrica para que el cargador integrado gestione la batería
interna para evitar que se dañe.
