
liquide pom pé pour contrôle (D) - le liquide ne doit pas
fuir du tuyau d’aspiration !
Im portant : En cas d’inutilisation prolongée de la pom pe, il est nécessaire de vider les conduites et l’enveloppe de la
pom pe.
Pannes - causes - suppression
ATTENTION :
CONTRÔLEZ D’ABORD LES FUSIBLES DE SURCHAUFFE !
Panne
Cause
Suppression
Moteur ne démarre pas.
Manque de tension.
Roue de la pompe bloquée.
Contrôler la tension.
Tourner l’arbre du moteur à l’aide d’un tournevis à travers le
ventilateur (libérer les joints collés des rondelles d’appui).
La pompe n’aspire pas.
Clapet de pied manque, n’est pas étanche ou est
bouché.
Clapet de pied n’est pas dans l‘eau.
Manque d’eau dans l’enveloppe de la pompe.
Hauteur d’aspiration trop élevée.
Bulles d’air dans la conduite d’aspiration.
Raccords non étanches, pompe aspire de l’air, pompe
n’est pas purgée.
Monter ou nettoyer le clapet de pied.
Immerger la soupape d’aspiration.
Remplir l’enveloppe de la pompe.
Contrôler la hauteur d‘aspiration.
Contrôler l’étanchéité de la conduite d’aspiration.
Répéter minutieusement le raccordement selon le chapitre
„Mise en service“!
Quantité insuffisante
d’eau pompée.
Hauteur d’aspiration trop élevée.
Panier d’aspiration du clapet de pied encrassé.
Niveau d’eau baisse rapidement.
Contrôler la hauteur d‘aspiration.
Nettoyer le panier d‘aspiration.
Placer le clapet de pied plus bas.
Nettoyer la pompe et remplacer les pièces usée.
L’interrupteur thermique
coupe la pompe.
La protection contre la surcharge thermique a coupé la
pompe pour cause de surchauffe.
Manque de courant électrique.
Dépôt de particules d’impuretés (cailloux) dans l’orifice
d’aspiration.
Laissez l’appareil refroidir !
Démonter et nettoyer la pompe, éviter l’aspiration d’objet
étrangers.
Révisions et entretien
Hormis les cas décrits ci-dessous, il est nécessaire de confier la réparation de la pompe au service après-vente.
Contrôlez régulièrement (tous les 3 mois) la pression d’air dans le récipient près de la valve de remplissage (sous le couvercle noir)
par l’intermédiaire d’un appareil de gonflage des pneumatiques équipé de manomètre, de façon indiquée ci-dessous :
Retirez la fiche de la prise.
Ouvrez l’appareil, le robinet, etc.
Réglez la pression d’air à 1,5 ± 0,3 bars à l’aide de l’appareil de gonflage des pneus.
Consignes de sécurité relatives aux révisions et à l’entretien
Avant toute intervention sur l’appareil, il est nécessaire de couper l’alimentation électrique (retirer la fiche de la prise) et de s’assurer
que la pompe ne peut pas se mettre en marche.
Seul un appareil régulièrement entretenu et traité peut donner satisfaction. Un entretien insuffisant peut engendrer des accidents et
des blessures.
Plan des révisions et de l’entretien
Intervalle de
temps
Description
Autres
détails
3 mois
Contrôler la pression dans le récipient
1,5 ± 0,3 bar
Au besoin et selon le
degrés d’encrassement
Nettoyer le clapet de pied.
Contrôler le
fonctionnement
du clapet de
pied (D)
37