Platine mécanique
GV 29 EURO, GV 9300 EURO
l
5 - 8
GRUNDIG Service
8.3 Entraînement du compartiment de cassette et du
coulisseau principal
– Décliqueter le crochet
D
et retirer le pignon compartiment de
cassette, (Pos. 60800), le pignon 2 (Pos. 60400) et le pignon 1 (Pos.
60300, Fig. 8.11).
– Enlever le circlip (Pos. 60510) et retirer le pignon à came principal
(Pos. 60500, Fig. 8.11).
– Décliqueter le crochet
E
et retirer le pignon intermédiaire (Pos.
70600, Fig. 8.11).
– Faire déclencher le moteur de chargement (Pos. 60100) à l'aide d'un
tourne-vis pour vis à fente sur la face avant du moteur puis l'enlever
avec la roue à vis (Pos. 60200) des guides (Fig. 8.12).
Note: Lors du montage, les pignons (Pos. 60300, 60400, 60500,
60800, 70600 et 70300) et le coulisseau (Pos. 60600 et
0600) doivent être amenés en position Eject
(Fig. 8.1, Fig. 8.2 et Fig. 8.11).
Crochet
D
E
E
D
D
60800 Pignon
compartiment
de cassette
Crochet
60400
Pignon 2
60510 Circlip
60500 Pignon à came
principal
Crochet
60300
Pignon 1
Crochet
Crochet
70600 Pignon intermédiaire
Lubrifier les surfaces
ombrées avec de la
graisse (nº réf.
75988 061 7800)
70300 Pignon presseur à came
Fig. 8.11
60100 Moteur de chargement
Cadre du mécanisme
d'entraînement
Tourne-vis pour vis à fente
Fig. 8.12
60100 Moteur de chargement
60200
Roue à vis
61100 Amortisseur
Lubrifier le trou d'axe avec de la
graisse (nº réf. 75988 061 7900)
Lubrifier avec de
la graisse (nº réf.
75988 061 7800)
Fig. 8.13
Appliquer de la graisse (nº réf. 75988 061 7800)
Appliquer de la graisse (nº réf. 75988 061 7900)
a
b
b
b
a
a
a
a
Fig. 8.14
Note sur la lubrification de l'entraînement du compartiment de
cassette de du coulisseau principal
– Utiliser pour la lubrification de l'entraînement du compartiment de
cassette et du coulisseau principal exclusivement les graisses portant
le numéro de réf. 75988 061 7800 et 75988 061 7900.
– Respecter les notes sur la lubrification dans les Fig. 8.11, Fig. 8.13
et Fig. 8.14!
8.4 Ruban de freinage
– Démonter le compartiment de cassette (voir point 8.1).
– Amener le mécanisme d'entraînement dans la position Play (voir
point 5).
– Défaire la vis (Pos. 20120) et enlever l'équerre d'arrêt pour le ruban
de freinage (Pos. 20130, Fig. 8.15).
– Dégager le crochet
F
et enlever le ruban de freinage (Pos. 40200,
Fig. 8.15). Aligner l'autre bout du ruban de freinage (Pos. 40200)
avec la partie saillante du levier comme montré à la Fig. A puis
enlever le ruban (Fig. 8.15).
– Après le remontage contrôler si les bouts du ruban de freinage (Pos.
40200) sont positionnés comme montré à la Fig. C (Fig. 8.15).
Fig. A
Fig. C
Fig. B
30400 Coulisseau de freinage
20120
Vis
20130
Equerre d'arrêt du
ruban de freinage
Ressort
Crochet
40100 Levier
Crochet
F
Lubrifier le trou avec
de la graisse (nº réf.
75988 061 7800)
Butée
20100
Plateau porte-bobine
40200 Ruban de freinage
5050A
Chariot de chargement
Fig. 8.15
