Grundfos TP Series, Installation And Operating Instructions Manual

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9. Mise en route
9.1 Amorçage
Installations fermées ou installations ouvertes
où le niveau du liquide se situe en dessus de
l’aspiration de la pompe :
1. Fermer la vanne d’isolement du côté refoulement
et desserrer la vis de purge placée sur la lan-
terne, voir fig. 4.
Fig. 4 Vis de purge
2. Ouvrir lentement la vanne d’isolement sur la
tuyauterie d’aspiration jusqu’à ce qu’un filet d’eau
sorte de l’orifice de purge.
3. Serrer la vis de purge et ouvrir complètement la
(les) vanne(s) d’isolement.
Installations ouvertes où le niveau du liquide est
situé en dessous de l’aspiration de la pompe :
La tuyauterie d’aspiration et la pompe doivent être
remplies de liquide et purgées avant que la pompe
soit mise en route.
1. Fermer la vanne d’isolement du côté refoulement
et ouvrir totalement la vanne d’isolement du côté
d’aspiration.
2. Desserrer la vis de purge.
3. Démonter un bouchon sur une des brides de la
pompe, dépendant de la position de la pompe.
4. Verser du liquide dans l’orifice d’amorçage
jusqu’à ce que la tuyauterie d’aspiration et la
pompe soient remplies de liquide.
5. Replacer et serrer le bouchon d’amorçage.
6. Serrer la vis de purge.
La tuyauterie d’aspiration peut éventuellement être
remplie de liquide et purgée avant qu’elle ne soit rac-
cordée à la pompe ou un dispositif d’amorçage peut
être installé avant la pompe.
9.2 Contrôle du sens de rotation
Ne pas démarrer la pompe pour contrôler le sens de
rotation avant que celle-ci ne soit remplie de liquide.
Le sens correct de rotation est indiqué par des
flèches situées sur la pompe.
9.3 Démarrage
1. Avant de démarrer la pompe, ouvrir totalement la
vanne d’isolement sur la tuyauterie d’aspiration
de la pompe et laisser la vanne d’isolement sur la
tuyauterie de refoulement presque fermée.
2. Démarrer la pompe.
3. Purger la pompe pendant son démarrage en des-
serrant la vis de purge sur la lanterne jusqu’à ce
qu’un filet de liquide sorte de l’orifice de purge,
voir fig. 4.
4. Lorsque l’installation a été remplie de liquide,
ouvrir lentement la vanne d’isolement sur la
tuyauterie de refoulement jusqu’à ce qu’elle soit
complètement ouverte.
Il est conseillé de contrôler à l’aide d’un ampère-
mètre l’intensité absorbée du moteur et comparer
cette valeur à celle indiquée sur la plaque signalé-
tique du moteur. En cas de surcharge, étrangler la
vanne d’isolement au côté de refoulement jusqu’à ce
que le moteur ne soit plus surchargé.
En général, il est recommandé de contrôler l’inten-
sité absorbée du moteur lors du démarrage.
9.4 Fréquence de démarrages et d’arrêts
La pompe ne devra pas démarrée plus de 20 fois par
heure.
Précaution
Ne jamais mettre en route la pompe
avant que celle-ci ne soit amorcée et
purgée.
Avertissement
Faire attention au sens de l’orifice de
purge et faire attention à ce que le
liquide s’échappant ne blesse pas la
personne ou n’endommage pas le
moteur ou autres composants.
Faire grande attention notamment dans
les installations d’eau chaude.
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Vis de purge
Avertissement
Faire attention au sens de l’orifice de
purge et faire attention à ce que le
liquide s’échappant ne blesse pas la
personne ou n’endommage pas le
moteur ou autres composants.
Faire grande attention notamment dans
les installations d’eau chaude.
Précaution
Si les pompes sont équipées de
moteurs d’une puissance qui est
choisie pour obtenir un débit maximum
spécifique, les moteurs peuvent être
surchargés si la pression différentielle
chute en dessous de la valeur prévue.