GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Die Gestängeanschlüsse so montieren, dass sie sich noch ohne merkliches Spiel
drehen lassen. Muttern gegen Lösen mit UHU schraubensicher sichern.
Bugfahrwerksanlenkdraht mit der Doppelabkröpfung in die äußere Bohrung des
Anlenkhebels einhängen evtl. muss die Abkröpfung nachgebogen werden.
Anlenkgestänge in das Führungsrohr zum Servo schieben, so dass es durch die
Querbohrung des Gestängeanschlusses trifft.
Jetzt den Bugfahrwerksdraht von unten in den Lagerbock und durch die
Aufnahmebohrung des Anlenkhebels schieben. Bei Servo und Bugfahrwerk in
Mittelstellung den Anlenkhebel festklemmen. Schraube mit UHU schraubensicher
gegen Lösen sichern.
Die Drähte des Hauptfahrwerks in die Aufnahmebohrungen stecken und wie auf den
Fotos zu sehen mittels der Kunststofflaschen befestigen. Für die
Befestigungsschrauben entsprechend bohren.
