GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Jetzt das Drosselservo mit den dem Servo beiliegenden Schrauben, Gummitüllen
und Hohlnieten in der Aussparung, siehe Foto, festschrauben.
Die Bohrung des Servohebels mit Hebelarm 11 mm auf Ø 2 mm aufbohren,
Gestängeanschluss montieren, so dass er sich noch ohne merkliches Spiel drehen
lässt. Gewindestift mit UHU schraubensicher gegen Lösen sichern. Bei Servo in
Mittel-Stellung und Vergaser halb geöffnet, den Servohebel auf das Servo montieren.
Überstehendes Gestänge mit einem Seitenschneider abschneiden.
In die Motorverkleidungen die notwendigen Aussparungen für Zylinderkopf,
Schalldämpfer, Fahrwerk etc. schneiden bzw. feilen und wie schon bei der
Elektroversion befestigen.