GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Beim Bewegen des Steuerknüppels nach rechts, muss das Seitenruder nach rechts
ausschlagen (links/links). Beim Bewegen des Höhen-/Tiefenruder-Knüppels nach
hinten, sprich zum Bauch, müssen die Ruder nach oben ausschlagen (vorne = nach
unten). Beim Bewegen des Querruder-Steuerknüppels nach rechts, muss das rechte
Querruder nach oben, das linke nach unten ausschlagen. Beim Bewegen des
Gasknüppels nach vorne, muss der Motor in Vollgasstellung laufen, beim nach hinten
bewegen, muss der Motor in Leerlaufstellung laufen. Wird die Trimmung ganz nach
hinten geschoben muss der Motor stehen bleiben.
Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer PIPER CHEROKEE
zu wünschen.
Ihr Team !
