Grammer MSG75G, Manual

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A v v e r t e n z e p e r l a s i c u r e z z a
I
43
Per questo motivo
M N(O3P QR O"QR%S)TU R VR W"OW%T0Q%XYN%X XR Z(O
del sedile del conducente deve essere
approvata dalla ditta
[\]^^_\
AG.
`
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
`
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
osservanza sussiste
a3P a"Z(O"X9THb(a3YR W%T P T.U R(R c0W0R U3a3c%X a)R cM N(O3c%X9THP aW%T b(a3Y XNY a)b0T0XY a3dd(a3Y9T
Q%X O(W%W"O3Y QR"T bbNY a)Y9TKS2b(a3Y QR
.
`
Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l’ermeticità (polvere,
acqua).
`
Le cinture statiche e ad arrotolamento possono essere generalmente montate a posteriori
sul sedile del conducente. Il
S)T c%X O(ee R T)O)b0T0Q%X a3YR T YR
delle cinture di sicurezza è
O0S.Sa"Q%Q0T
, a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile,
Q0T P T.U R a"XY9T
O3bbY9T0Z(O"f(R T c(aU3a3P"W%T0Q%XYN%X X9T Y aU3a3P8Z(a3R W%T P T
.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta
[\]^^_\
AG.
`
Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate
bYR SOU R%Sa"X X a3Y a)R c
VNc%f(R T c(a
il veicolo.
Dopo un incidente
P aW0R c%XNY aU R8QR W0NY a"f8fLOU3a"Z0T c0T)a"Q%Q(a3Y agQ0T0Q%XR XNR X a
.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente
O3c0W0h(a
il
Q(a(U R P a
e il
VR Q%Q(O(ee R T U3a3P8Q(a(U R P aU3a3P"W%T c0U N0W"a3c%X a
devono essere controllati da personale
tecnico.
`
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se
Q0T c0TVR Q%QR(R c
Q(a(U3a
. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
`
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni del sedile del conducente (p. es.
molleggio difettoso del sedile, bombatura del supporto lombare impropria o soffietto
danneggiato) rivolgersi
R S.Sa(U R O"X O0Sa3c%X a+O(UHNc0i T0V VR W0R c(OgQb(a(W0R O3P R f8fLO"X O
per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un
a3P a"Z(O"X9THb(a3YR W%T P T.U R
R c0W0R U3a3c%X a
.
`
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il
VNc%f(R T c(O0Sa3c%X9T
di eventuali
interruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
–
_j_k]mlnAo_\<p q<nj0nAr<p(p smqtp r<_sl _
–
`
I sedili del conducente con interruttore incorporato per l’identificazione occupazione sedile
c0T c
devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego,
W%T cTee3a"X XR8QNP P O
QNb(a3Y VR W0R aU3a3P8Q(a(U R P a
, poiché‚ altrimenti il veicolo potrebbe mettersi in movimento senza
conducente.
–
_j_k]mlnAo_\<p q<nj0nAr<p(p smqtp r<_sl _
–
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l’arresto del
veicolo.
`
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
verso l’interno.
–
o_\<p q<nj0nAr<p"q<nsl uv<p ns<_
–
`
Fare attenzione che
c0T c
penetrino
U3a(e P R"Tee3a"X XR
oppure
P R M NR U RLO3P P w R c%X a3Yc0T.U3a3P8Q(a(U R P a
U3a3P"W%T c0U N0W"a3c%X a
.