Grammer MSG75G, Manual

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Instructions de sécurité
F
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[
Lors du montage et du démontage d’un siège de conducteur, il faut impérativement tenir
compte des instructions du constructeur automobile.
[
Ne soulevez pas le siège en le prenant par les couvercles. Sinon, il y a
\] ^_1`a]b c1de+f
`Gg ^+h.h1b `f_.ih^]j fc=h.ke.l+f]Ih1j fcm1ke]] ^b f_.ic+f`ni ^+h1o+f]keHc+f5p]b c+f]
.
[
Avant le démontage du siège de conducteur, il faut déconnecter tous les raccordements
par fiche entre le siège et le réseau d’alimentation de bord. Lorsque vous reconnectez le
siège, il faut s’assurer de l'étanchéité (poussière, eau) des raccordements.
[
Le siège est équipé de ceintures de sécurité ou peut être équipé ultérieurement de celles-
ci.
qg n+deb m+f1r=f_.iej i n]b fe]
en ceintures n’est autorisé que si
j fh.k_.c.i]e1h?i fe]
^e.iIkGr5kpb j fH^`k__+h.h.k]I`am] n.^j ^pj f1s
car la fixation du siège doit alors supporter
une charge plus élevée.
Cet équipement ultérieur devra être effectué conformément aux dispositions et aux
directives du pays d’utilisation correspondant et être approuvé par
tuvwwxu
AG.
[
Les ceintures de sécurité doivent impérativement être mises
^l+^_.ij ^=rb c+fHf_5r=^]Ih1o+f
`eHl+nob h1ej f
.
y
j?fc.ib rm+n] ^ib z`fh1o+^_1\f]j fc=hfb _.ie] fc=`fEc+n+h1e]b i n
après chaque accident.
Si un siège est équipé de ceintures de sécurité,
j fEcb {+\f
et
c+^Ezb |+^ib k_
doivent
également, après un accident, être soumis à un contrôle par du personnel qualifié.
[
Il faut s’assurer régulièrement que les assemblages par vis sont
pb f_Hc+f]] nc
. Si le siège
bouge, cela peut indiquer que des vis sont débloquées ou qu’il y a un défaut.
[
Si vous constatez des irrégularités dans le fonctionnement du siège de conducteur (p. ex.
une suspension défectueuse, une déformation du support lombaire ou un soufflet
endommagé),
h.k_.cej i f}b rr=n+`b ^i f1r=f_.ie_^i fj b f]cm+n+h1b ^j b c+n
pour en chercher la
cause.
Le non-respect constitue un danger pour votre santé et
^e1\Gr=f_.i f5j f5]b c1de+f`~ ^+h.h1b `f_.i
.
[
Avant la mise en service du véhicule, vérifiez le
p1k_ zIk_1h?ib k__+f1r=f_.i
des interrupteurs
intégrés à l’assise du siège conducteur (permettant d’arrêter des appareils quand vous
quittez le siège ou le véhicule).
En cas de dysfonctionnements, le véhicule ne doit pas être mis en service.
–
tuvM€u
y ‚ ƒ„
xR€ ~ v† M
y
€Mx‡
–
[
f`f}m+^c=`Gg kpCˆ fi cHce]j g ^c.cb c+f`Gg e_Hcb {+\f
avec interrupteur intégré de détection
d’occupation
s
sinon le véhicule pourrait se mettre en marche sans chauffeur en dehors
d’une utilisation normale.
–
tuvM€u
y ‚ ƒ„
xR€†g v† M
y
€Mx‡
–
Descendre du siège pendant que le véhicule roule provoque son arrêt.
[
Pendant la circulation - siège occupé - ne pressez pas le soufflet vers l’intérieur.
–
u
y ‚ ƒ„
xR۠g x Tuv
‚
xwx‡
–
[
Veillez à ce
deg ^e1h1e_=kpCˆ fi _b+j b deb `f
ne pénètre à
j g b _.i n]b fe]`eHcb {+\f
.
[
Le siège de conducteur
_g fc.im+^cni ^_1h1o+fH‰5j g f.^e
et doit être protégé contre les
éclaboussures !
[
Des modifications ou équipements ultérieurs des sièges conducteur de
tuvwwxu
AG
ne doivent être effectués que par un
^i fj b f]G^e.iIk]b c+n1s1m+^]`e m+f] c1k__+fjde+^j b zb nHfi
cm+n+h1b ^j b c+n
tout en respectant les prescriptions d’utilisation, d’entretien et de montage
ainsi que les dispositions en vigueur dans le pays d’utilisation correspondant.