GMC VSL 4000, Installation Manual, Page: 57 / 74

NVSL4000
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Si le système comporte une résistance unique logée dans le barillet de serrure ou le commutateur de verrouillage,
le fil porte des impulsions de +12 V dans une direction et de moins de +12 V dans l’autre.
Si le système comporte deux résistances logées dans le barillet de serrure ou le commutateur, la tension relevée
dans les deux directions est inférieure à +12 V.
Pour déterminer la valeur de la ou des résistances, il faut isoler le barillet de serrure ou le commutateur de
verrouillage du véhicule. Pour faire le test, utilisez un multimètre numérique étalonné et réglé à l’échelle des ohms.
IMPORTANT! Pour vous assurer d’une mesure exacte, ne touchez pas à la résistance ni aux fils
pendant le test.
1. Coupez en deux le fil de sortie du barillet de serrure ou du commutateur.
2. Relevez la résistance avec le multimètre entre le côté barillet du fil et une source fiable de tension
permanente de +12 V. Parmi les sources fiables de tension permanente de +12 V, citons la source de tension
du barillet de serrure ou du commutateur, la source de tension du commutateur d’allumage et la borne
positive de la batterie.
3. Actionnez le barillet de serrure ou le commutateur dans les deux sens pour mesurer les résistances. Si le
multimètre affiche une résistance nulle dans un sens, c’est qu’aucune résistance n’est nécessaire à cette
position.
4. Une fois que la valeur de la ou des résistances est déterminée, reportez-vous au schéma de circuit pour
réaliser les connexions.
IMPORTANT! Les fils H2/A et H2/B ne sont pas utilisés pour faire la connexion aux serrures de
porte. Pour obtenir les instructions de connexion détaillées de ces deux fils, reportez-vous au début
de la section
Guide de connexion du faisceau des serrures de porte (H2) . Selon le type de système
de verrouillage, il peut y avoir d’autres fils dans le faisceau H2 qui ne servent pas au raccordement
des serrures.
Déterminer la valeur des résistances
Type à deux résistances
Type à une résistance