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NVSL4000
15 -
Français
Cette entrée réagit à toute entrée négative par un signal de déclenchement immédiat. Ce circuit convient aux
contacteurs du capot et du coffre rattachés à la zone 1.
Ce fil est utilisé dans les véhicules dont l’interrupteur du plafonnier est monté sur le positif. Le fil violet doit
être connecté à un fil qui rend une tension de +12 V au multimètre lorsque n’importe quelle porte est ouverte,
et qui est à la masse lorsque la porte est fermée. Ce signal relève de la zone 3.
Connectez ce fil à du métal nu après en avoir enlevé toute trace de peinture, avec un boulon d’origine plutôt
qu’une vis que vous poseriez vous-même (les vis ont tendance à s’arracher ou à se desserrer avec le temps). Nous
recommandons de connecter à la masse tous les composants que vous posez, y compris la sirène, au même point
du véhicule.
H1/8 NOIR, connexion (-) à la masse du châssis
H1/7 VIOLET, entrée (+) de déclenchement à l’ouverture des portes, zone 3
H1/6 BLEU, entrée (-) de déclenchement immédiat, zone 1
Summary of Contents for VSL 4000
Page 21: ...NVSL4000 21 English Type G door lock system wiring diagram ...
Page 23: ...NVSL4000 23 English Type H door lock system wiring diagram ...
Page 34: ...NVSL4000 34 English ...
Page 35: ...Français ...
Page 73: ...NVSL4000 39 Français ...
Page 74: ......