56
I
Descrizione
Il lavoro da svolgere
Prima di ogni utilizzo
Dopo 1 mese / prime
20 ore
Ogni 3 mesi / 50 ore
Ogni 6 mesi / 100 ore
Ogni 12 mesi / 300 ore
Filtro d’aria
Ispezione
(X)
Pulizia
(X)
Candela
Pulizia e regolazione
(X)
Tubazioni del carburante
Ispezione e pulizia
(X) (Solo centro di
assistenza autorizzato GMC)
Lama tagliasiepi
Pulizia
(X)
Asta di guida
Verificare la presenza
di usura
X
Sbavare
X
Capovolgere / sostituire
X
Controllo del porto di oliatura
/ Pulizia
X
Catena della sega
Ispezionare / verificare la
tensione
X
Affilare
X
Sostituire
X
Carburatore
Pulizia e regolazione
(X) (Solo centro di
assistenza autorizzato GMC)
Programma di manutenzione
AVVERTENZA: La manutenzione non contemplati dal presente manuale deve essere eseguita da un tecnico
autorizzato GMC. Cercando di eseguire tale manutenzione o riparazione invaliderà la garanzia.
Pulizia del filtro dell'aria
ATTENZIONE: Non eseguire questo strumento senza l'elemento del filtro dell'aria montato, siccome questo
porterà a una rapida usura dei componenti interni, causando danni al motore permanente e di abbreviare la
durata di questo strumento.
1. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (40) dalla scatola filtro (41) premendo ai lati del coperchio del filtro
dell'aria ed estraendolo dalla scatola filtro
2. Rimuovere l'elemento del filtro d’aria dal coperchio del filtro dell'aria
ATTENZIONE: NON usare benzina o altri solventi infiammabili per pulire il filtro in quanto ciò potrebbe
provocare incendi o esplosioni.
3. Lavare accuratamente l'elemento filtrante in una soluzione di acqua tiepida con detergente domestico non
schiumoso, o pulire con un solvente non infiammabile specializzato
ATTENZIONE: NON strizzare l'elemento, in quanto ciò potrebbe danneggiare il materiale spugnoso.
ATTENZIONE: MAI installare un filtro bagnato, siccome l'acqua nella presa d'aria può causare danni permanenti
al motore.
4. Immergere l'elemento filtrante asciutto nell’olio motore pulito, o, in alternativa, applicare olio al filtro d’aria
specializzato per l'elemento filtrante. Premere delicatamente (ma non strizzare) per eliminare l'olio in
eccesso.
5. Reinstallare l'elemento filtrante e il coperchio del filtro d’aria
Manutenzione candela
NB: Prima di installare una nuova candela, affinché il divario è impostato correttamente su 0.6 – 0.8mm. Non
farlo potrebbe causare il pistone di andare in conflitto con la candela, e danneggiare i componenti interni.
1. Staccare il cavo di accensione (43) per rivelare la candela
2. Rimuovere la candela con lo strumento a rimozione candela fornito (35)
3. Pulire o sostituire la candela
4. Quando si installa la candela, girare il tappo a mano finche non si sente una certa resistenza, poi
continuare a girare con lo strumento rimozione candela di un altro 1/3 di giro
La sostituzione del filo tagliabordi
1. Bloccare la testa a bobina (28) in posizione inserendo la chiave esagonale piccola (31) nell'apertura del
gruppo della testa da taglio (Figura D) e rimuovere la testa a bobina ruotandola in senso orario
2. Attaccare due linguette situate su entrambi i lati della bobina (Figura O); la testa si separerà in due pezzi
3. Rimuovere il rocchetto dal centro (Figura P) e avvolgere il nuovo filo attorno nella direzione illustrata nella
parte superiore del rocchetto
4. Alimentare il filo attraverso gli occhielli su entrambi i lati della bobina (Figura Q)
5. Riposizionare il coperchio, garantendo che le linguette 'cliccano' al suo posto
6. Tirare entrambe le estremità del filo per tendere il filo all'interno della bobina
7. Rimontare la testa della bobina come indicato in 'Montaggio del tagliabordi a filo'
Pulizia
•
Mantenere lo strumento pulito in ogni momento. Sporcizia e polvere possono causare un usura rapida delle
parti interne, e ridurre la durata della macchina. Pulire il corpo della macchina con una spazzola morbida
o un panno asciutto. Se disponibile, utilizzare aria compressa pulita, secca e farla soffiare attraverso i fori
di ventilazione
•
Pulire il rivestimento strumento con un panno morbido e umido con un detergente delicato. Non utilizzare
alcool, benzina o detergenti forti
•
Non utilizzare detergenti caustici per pulire le parti in plastica
Regolazione del carburatore
NB: potrebbe essere necessario regolare il minimo, dipende dal clima, temperatura ambiente ed elevazione.
•
Per regolare il regime del minimo, girare la vite (42) in senso orario per aumentare il regime, e in senso
antiorario per diminuire la velocità
918374_Z1MANPRO1.indd 56
11/12/2014 09:23
Summary of Contents for GMHS30
Page 3: ...3 36 37 42 43 38 44 39 40 41 45 50 51 46 47 52 48 49 918374_Z1MANPRO1 indd 3 11 12 2014 09 22...
Page 4: ...Fig IV 4 Fig I Fig II Fig III 1 2 3 max 60 918374_Z1MANPRO1 indd 4 11 12 2014 09 22...
Page 5: ...5 A E D C B F J I H G K N M L O Q P 918374_Z1MANPRO1 indd 5 11 12 2014 09 23...
