94003 GM-Racing XG-4i 2.0 FHSS Race Spec 48
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ançais
RÉGLAGE DE LA COURBE VTR
1. Placer le mode (M) sur ‘’VTR’’ avec les t/-.
2. Allez maintenant sur ‘’R’’, les réglages suivants pourront être effectués ici :
Pressez la pour un réglage agressif en donnant les gaz (donnée des gaz rapide)
et la touche – pour un réglage doux.
3. Allez maintenant sur ‘’P’’, les réglages suivants pourront être effectués ici : Le réglage
d’usine est 50%, c’est-à-dire qu’après la moitié de la course des gaz, la courbe sera ré-
glée inver-sement sous le point 6. Pressez les t/- pour déplacer ce point (Voir
aussi les illustrations).
4. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’ pour retour-
ner au menu principal.
RÉGLAGE DE LA COURBE CUR
1. Placer le mode (M) sur ‘’CUR’’ avec les t/-.
2. Allez maintenant sur ‘’R’’, les réglages suivants pourront être effectués ici :
Sélectionnez l’un des points 1 à 3 avec les t/-. Pressez ces touches pour dépla-
cer la courbe de gaz sur les points correspondants.
3. Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’ pour retour-
ner au menu principal.
neutral
neutral
neutral
TH.-position
TH.-
position
linénaire
en avant
„rapidement“ en arrière
(BR: 0-100)
neutral
neutral
neutral
TH.- position
TH.-
position
„rapide“ en avant
(R: 0-100)
„douce“ en avant
(R: -100-0)
„douce“ en arrière
(BR: -100-0)
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