25
24
Obtenir de l'aide par email: [email protected]
3.
Protection de survoltage:
L'onduleur s'éteindra automatiquement lorsque la tension continue d'entrée
sera supérieure à 16V (32V). La sonnerie sifflera continuellement et le voyant vert est éteint, le voyant
rouge est allumé. Veuillez éteindre l'onduleur et régler la tension d'entrée sur la plage admissible.
4.
Protection de surcharge:
L'onduleur s'éteindra automatiquement lorsque la charge sera supérieure à
la puissance nominale. La sonnerie sifflera en permanence. Éteignez l'onduleur et reprenez le
fonctionnement normal après avoir éliminé la charge excessive.
5.
Protection de court circuit:
La sortie AC s’éteindra automatiquement en cas de court-circuit. Il se
réinitialisera automatiquement une fois le problème résolu.
6.
Protection thermique:
L'unité deviendra chaude pendant le fonctionnement. Si la température est
supérieure à 65
℃
, l'onduleur s'éteindra automatiquement. Ensuite, la sonnerie sifflera continuelle
-
ment et le voyant vert est éteint, le voyant rouge est allumé. Veuillez éteindre l'onduleur et continuer à
l'utiliser une fois que la température est revenue à la normale. Pendant ce temps, recherchez les
facteurs à l'origine du problème, tels que la ventilation, la température ambiante, la ventilation, la
puissance de charge, etc. Cela peut éviter que des choses semblables ne se reproduisent.
REMARQUE:
Les chiffres entre parenthèses concernent les modèles 24V. En cas de surtension, sous
tension et protection thermique, l'onduleur s'éteindra. Lorsque l'onduleur est en position OFF, l'onduleur
ne consomme pas de courant de la batterie.
12. COMMENT CHANGER LE FUSIBLE
1. Tout d'abord, débranchez l'onduleur et les batteries externes, les panneaux solaires, chargez toutes les
connexions, etc.
2. Dévissez les vis de la plaque latérale et retirez la plaque inférieure.
3. Utilisez des pinces pour serrer le fusible de la voiture à l'intérieur du produit et retirez-le.
4. Remplacez les mêmes spécifications du fusible de la voiture, puis installez les panneaux inférieur et
latéraux et vissez-les bien.
13. HI-POT TESTING DE DC TO AC ONDULEUR
Tous nos onduleurs passent un test de tenue diélectrique à haute tension, communément appelé
Hi-Pot Test. La tension appliquée à la commande est généralement égale à 1,000 volts, plus deux fois
la tension nominale du variateur. Par conséquent, la tension standard haute tension pour l’onduleur 115
VAC est de 1,250 VAC. Pour les inverseurs 230 VAC ou à double tension, la tension du potentiomètre
est de 1,500 VAC. Cet onduleur GIANDEL a été testé avant de quitter l’usine aux tensions indiquées
ci-dessus.
Français
Français
Si l'unité ne fonctionne toujours pas normalement après avoir utilisé toutes les méthodes
ci-dessus, c'est peut-être les défauts internes du circuit. Veuillez contacter notre service
après-vente.
AVERTISSEMENT : LES CÂBLES CONNECTÉS À L'INVERSION ENDOMMAGERONT LE
CONVERTISSEUR ET ÉVITENT VOTRE GARANTIE!
● Ne l'utilisez pas lorsque la batterie est en charge.
● Vérifiez la tension nominale de la batterie et
assurez-vous qu'elle se situe dans la plage admissible de
la tension d'entrée.
● Coupez la charge et laissez l'onduleur refroidir
naturellement pendant 10 à 30 minutes.
● Redémarrez-le après son retour à la température
normale. Réduisez la charge. Évitez de bloquer l'évent et
améliorez les conditions de ventilation.
● Réduisez l'alimentation de l'appareil ou allumez d'abord
l'appareil, puis allumez l'onduleur.
● Choisissez un onduleur plus grand
● Changez une batterie plus grosse et assurez-vous qu'elle
est complètement chargée.
● Tester la tension de sortie avec un compteur True RMS.
● Essayez de maintenir la tension d'entrée dans la plage de
puissance nominale.
● Changer la pile du lecteur puis tester à nouveau.
● Appuyez sur l'interrupteur d'alimentation pendant 1 à 2
secondes pour l'allumer. c'est un interrupteur de type à
pression longue.
● Vérifiez les câbles et assurez-vous qu'ils sont bien
connectés.
1. La puissance de l'appareil est trop
importante. Ou la puissance réelle de
l'appareil dépasse la puissance nominale.
2. La puissance de démarrage est
supérieure à la puissance nominale (en
particulier pour les appareils avec
moteur)
3. La batterie est trop petite.
● Vous n'avez pas besoin du testeur pour faire le test de
mise à la terre.
● Reportez-vous au manuel pour effectuer la mise à la
terre.
C'est parce qu'il n'est pas connecté à une
"vraie terre", ce qui signifie qu'il n'est pas
connecté à une tige de métal coincée dans
la Terre. Il serait impossible de le faire dans
un bateau ou une voiture en se déplaçant.
L'onduleur ne crée PAS et ne peut pas
créer à lui seul une véritable prise de terre.
Problème
Raison
Solutions
Tension DC d'entrée faible
Tension DC d'entrée élevée
Surcharge
Surchauffe
1. L'interrupteur d'alimentation est éteint.
2. Mauvais contact avec la batterie.
Réduisez la puissance de équipement
Tension DC d'entrée faible
Pas de tension de
sortie, le buzzer siffle
en continu
Pas de tension de
sortie AC?
Tension de sortie
inférieure à 100V
AC?
Impossible de
conduire l'appareil?
Le testeur a indiqué
"Terrain ouvert"
Avez environ 40 V en
testant le fil de terre
et la ligne zéro de
l'onduleur?
La raison principale est que le courant
instantané est trop important, ce qui conduit
à la détection d'une basse tension et
déclenche une alarme de sous-tension.
Un voltmètre «True RMS» est nécessaire
pour mesurer correctement la tension de
sortie de l'onduleur à ondes modifiées.
Démarrage de l'alarme?
Veuillez redémarrer l'onduleur plusieurs fois.
C'est normal, il n'y a pas de fuite de courant.
Cette tension n'a aucune signification, la
ligne zéro peut être la masse.
14. DES CONSEILS DE DÉPANNAGE