GGP ITALY SPA A 38 Series, Operator'S Manual

Page: 228 / 406

– Starta motorn och håll den i drift på tomgång
ända tills den stannar så att allt bränsle som
finns kvar i bränsletanken konsumeras.
– Låt motorn kallna och montera bort tändstif-
tet.
– Häll en tesked olja (ny) för tvåtaktsmotorer, i
hålet på tändstiftet.
– Dra flera gånger i starthandtaget för att distri-
buera olja i cylindern.
– Montera tillbaka tändstiftet med kolven på den
yttersta övre punkten (syns från skåran på
tändstiftet när kolven är i maximal bana).
• Återuppta arbetet
När man på nytt tar maskinen i funktion:
– Ta bort tändstiftet.
– Aktivera starthandtaget några gånger för att få
bort överflöd av olja.
– Kontrollera tändstiftet enligt beskrivningen i
kapitel ”Kontroll av tändstiftet”.
– Förbered maskinen enligt indikationerna i
kapitel ”Förberedelse av arbetet”.
UNDERHÅLL OCH FÖRVARING / FELSÖKNING 15
SV
9. FELSÖKNING
1) Motorn startar inte
eller så stoppar den
2) Motorn startar
men med lite effekt
3) Motorn fungerar
oregelbundet eller så
har den ingen effekt
4) Motorn avger
för mycket rök
– Felaktig startprocedur
– Tändstiftet är smutsigt eller så är
avståndet mellan elektroderna felaktigt
– Tilltäppt luftfilter
– Problem med förgasaren
– Tilltäppt luftfilter
– Problem med förgasaren
– Tändstiftet är smutsigt eller så är
avståndet mellan elektroderna felaktigt
– Problem med förgasaren
– Felaktig komposition av blandningen
– Problem med förgasaren
– Följ instruktionerna (se kap. 6)
– Kontrollera tändstiftet (se kap. 8)
– Gör rent och/eller byt ut filtret
(se kap. 8)
– Kontakta er återförsäljare
– Gör rent och/eller byt ut filtret
(se kap. 8)
– Kontakta er återförsäljare
– Kontrollera tändstiftet (se kap. 8)
– Kontakta er återförsäljare
– Förbered blandningen enligt
instruktionerna (se kap. 5)
– Kontakta er återförsäljare
FEL MÖJLIG ORSAK ÅTGÄRD