Garland SHAKER 310 DPG, Instruction Manual

Page: 54 / 128

Français
54/128
6.3. CARBURANT
IMPORTANT: Le carburant du moteur est
hautement inflammable. Si le combustible
ou la machine s’enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.
Le carburant et l’huile sont hautement
inflammables et explosifs sous certaines
conditions. Ne fumez pas n’approchez
aucune flamme ni étincelle à la machine.
Utilisez de l’essence sans plomb 95
nouvelle et de l’huile synthétique ou
semi-synthétique pour moteurs deux
temps. Carburant du moteur : mélange
avec huile synthétique (essence 40 : huile 1 soit
2,5%).
Mélangez l’essence et l’huile soigneusement dans un
jerrican homologué pour cet usage.
N’utilisez pas de carburant ayant été stocké pendant
plus de 2 mois. Un carburant stocké trop de temps
rendra plus difficile le démarrage de la machine et
produira un rendement non satisfaisant du moteur. Si
le carburant a été dans le réservoir de la machine plus
de 2 mois, enlevez-le de la machine et substituez-le
par un carburant frais.
RAVITAILLEMENT DE CARBURANT DANS L’UNITÉ:
1. Choisissez une zone dégagée pour mener à bien
cette opération
2. Remuez le récipient à l’endroit où vous avez
préparé le mélange.
3. Retirez le bouchon du réservoir du carburant et
versez le carburant.
4. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l’aide d’un chiffon.
AVERTISSEMENTS:
- Arrêtez toujours le moteur avant d’ajouter du
carburant dans la machine.
- Ne démarrez jamais et ne faites jamais marcher
le moteur dans une salle ou un bâtiment clos.
Les gaz d’échappement, les vapeurs de carburant
et de l’huile contiennent du monoxyde de carbone
et des substances chimiques dangereuses. En cas
de concentration de fumées due à une ventilation
insuffisante, éliminer de l’aire de travail tout ce qui
pourrait gêner la circulation de l’air, pour permettre
une bonne ventilation avant d’entreprendre le
1
2
3
4
5