Français
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FREIN / EMBRAYAGE (fi g 4 part 11):
Cette pédale a une fonction double: frein et embrayage.
FREIN:
Avec la machine en mouvement, appuyez sur la
pédale pour ralentir rapidement ou arrêter la machine.
Le frein agit sur les roues arrière.
FREIN A MAIN:
Pour immobilisation de la machine.
1) Tenez la pédale pressée.
2) Soulevez le levier du frein à main et garder-le levé
3) Relâchez la pédale. De cette façon, les roues
arrière restent freinées. Pour libérer le frein à
main, pressez sur la pédale (le levier de frein à
main est automatiquement libéré et retourne à sa
position vers le bas).
EMBRAYAGE:
La pédale de frein, au début fonctionne comme une
pédale d’embrayage pour le mouvement de la
machine. Avec la pédale relâchée, l’embrayage est
complètement engagé et transmet le mouvement
aux roues arrière. La vitesse dépend de la vitesse
engagée.
MOUVEMENT D’ENGAGEMENT ET LEVIER DE
CHANGEMENT DE VITESSE
- Sélectionnez la marche avant / arrière. Ce levier a
6 positions, correspondant à 4 marches avant
“
1-2-3-4
”, position neutre ”
N
” et marche arrière “
R
”.
- Pour passer d’une vitesse à l’autre, pressez de
moitié, la pédale frein/embrayage (fi g.4 part.11) et
déplacez le levier vers la position souhaitée.
ATTENTION: Seulement engager la marche
arrière lorsque la machine est totalement arrêtée.
ATTENTION: Avant d’engager la marche arrière,
arrêtez la rotation de la lame.
CLE DE CONTACT (fi g.4 part.13)
Tournez la clé en position “
START
” et le moteur
sera mis en marche automatiquement.
Libérez la clé de la position “
START
” et elle va se
mettre en position “
I
”.
Tournez la clé en position “
0
” pour arrêter le moteur.
CORDE DE DEMARRAGE MOTEUR (fi g. 4 part.14)
Sen tirant fermement la poignée, le moteur démarre.
Accompagnez la poignée dans son logement pour
faciliter le rembobinage de corde automatique.
NOTE: Les moteurs avec clé de contact ont
aussi un corde de démarrage.
LEVIER DE GAZ (fi g. 4 pat.15)
Réduit ou augmente le régime moteur.
- SLOW position Vitesse minimal du moteur
.
- RAPIDE position Vitesse maximal du moteur
.
LEVIER REGLAGE HAUTEUR DE COUPE HAUT / BAS
(fi g.4 part. 16)
Augmentez ou diminuez la hauteur de coupe.
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