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PALANCA DE LA CUBIERTA DE LA CUCHILLA ALTO/
BAJO (fi g. 4 parte 16)
Sube o baja la cubierta de la cuchilla
ajustando la altura de la hierba cortada.
Hay 4 posiciones para regular la altura.
Presionar sobre el mango de la palanca y acompañarla
a la posición deseada. Cuando el botón está suelto, la
palanca se queda en la posición deseada.
Altura de corte: Ver la tabla de datos técnicos.
PALANCA DE LA ROTACIÓN DE LA CUCHILLA (fi g. 4
parte 17)
Acciona o para la rotación de la cuchilla:
Cuchilla
embragada.
Cuchilla
libre.
Si la cuchilla está embragada sin tener en cuenta las
instrucciones de seguridad, el motor se parará si está
arrancado o no se pondría en marcha en caso de
estar parado.
Ver capítulo 4.6. Seguridad en la máquina.
7.2. PREPARACIÓN PARA LA PUESTA EN MARCHA
Si la máquina no se ha utilizado durante un largo
período de tiempo, el operador debe realizar las
verifi caciones preliminares para arrancar y utilizar la
máquina de forma segura.
CONTROL DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
SEGURIDAD
Verifi que que el sistema de seguridad esté en buenas
condiciones y siga las indicaciones del apartado 4.6.
Asegúrese de que cada operación corresponda al
efecto deseado.
7.3. PUESTA EN MARCHA
Siga las instrucciones del manual del fabricante del
motor.
PARA ARRANCAR EL MOTOR
1) Active el freno de mano.
- Presione el pedal de freno/embrague (fi g. 37
parte
1).
- Mueva la palanca del freno de mano hacia
arriba (fi g. 37 parte 2).
- Deje de presionar el pedal del freno/embrague.
Éste se quedará en la posición más baja (fi g. 38).
2) Ponga la cubierta de la cuchilla en la posición
más baja (fi g. 4 parte 16).
3) Libere la cuchilla.
4) Coloque la palanca de cambios en la posición
neutra
“
N
” (fi g. 39 parte 3).
5) Ponga la palanca del acelerador en la posición
rápida (fi g. 39 parte 4).
6) Gire la llave de contacto (fi g. 40 parta 1) a la
posición
“
I
” y seguidamente a la posición
“
START
”.
7) En cuanto arranque el motor deje de presionar
al llave y pasará a la posición “
I
”.
PARADA DEL MOTOR
Después del uso de la máquina:
1) Lleve la palanca del acelerador (fi g. 39 parte 4) a
la posición intermedia. Deje funcionar el motor
durante, al menos, 20 segundos.
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