Italiano
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- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell’olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l’olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall’olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po’ di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell’olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell’aria resti verso l’alto, e fate uscire un po’
di olio (Posizionate un recipiente all’estremità del
tubo per evitare che dell’olio fuoriesca sulla
macchina o al suolo)
5.4. MESSA IN MOTO
5.4.1. POSIZIONAMENTO DELLA MACCHINA
Assicurarsi di posizionare la macchina in una
posizione stabile e verticale. In una zona lontano da
pareti e dove si disponga di spazio sufficiente per
poter lavorare.
5.4.2. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELLA MESSA IN
MOTO
Prima di iniziare il lavoro, controllate sempre che la
machina funzioni correttamente e in maniera sicura.
Vietato utilizzare la macchina se risulta danneggiata o
non correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali
è stata progettata. L’uso di questa elettrosega per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell’utilizzatore e / o della macchina.
Controllare:
- La macchina completamente e verificare che non
vi siano parti allentate (viti, dadi, ecc.) o danni.
- Che la parti in movimento della macchina non
siano a contatto con alcun oggetto.
Fissare, riparare o sostituire tutto il necessario prima
di utilizzare la macchina.
Sulla macchina non utilizzare accessori oltre a
quelli da noi raccomandati in quanto il loro uso può
provocare gravi danni all’utente,al la macchina e a
persone, animali o cose presenti nelle vicinanze.
Controllare il livello dell’olio e verificate la tacca che
l’olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall’olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
Controllare che non ci siano perdite di olio. Si detecta
fugas lleve su máquina al servicio técnico.
5.4.3. MESSA IN MOTO E ARRESTO
1. Allentare il dado di spurgo fino
a che l’aria possa entrare e uscire
dal serbatoio dell’olio
senza problemi. Il flusso di aria che passa attraverso
il foro di spurgo dovrebbe essere rilevabile durante
il funzionamento della macchina.Se non si allenta il
dado di spurgo l’aria all’interno del sistema idraulico
non potrà uscire, andando in pressione ad ogni azione
di taglio dello spaccalegna. Questa pressione di aria
può danneggiare le guarnizioni del sistema idraulico
causando danni permantenti alla macchina.
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