CZ
- 73 -
•
Postavte pod šroub vypoušt
ě
cího otvoru oleje
vhodnou záchytnou vanu na olej.
•
Otev
ř
ít šroub plnicího otvoru oleje (obr. 9/
pol. A).
•
Otev
ř
ete šroub vypoušt
ě
cího otvoru oleje
(obr. 9/pol. B) a nechte olej vytéct do vhodné
nádoby.
•
Po vyte
č
ení použitého oleje šroub
vypoušt
ě
cího otvoru oleje op
ě
t zav
ř
ít.
•
Motorový olej naplnit tak, jak je znázorn
ě
no
na obrázku 10.
•
Použitý olej musí být zlikvidován p
ř
íslušn
ě
podle platných p
ř
edpis
ů
.
Pé
č
e o lanka a jejich nastavení
Lanka mazat
č
ast
ě
ji a p
ř
ekontrolovat lehkost
chodu.
Údržba vzduchového
fi
ltru
Zne
č
išt
ě
né vzduchové
fi
ltry snižují výkon motoru
sníženým p
ř
ívodem vzduchu do karburátoru. Pra-
videlná kontrola je proto nevyhnutelná. Vzducho-
vý
fi
ltr by m
ě
l být kontrolován každých 50 provoz-
ních hodin a v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby vy
č
išt
ě
n. V p
ř
ípad
ě
velmi prašného prost
ř
edí je t
ř
eba vzduchový
fi
ltr
kontrolovat
č
ast
ě
ji.
•
Vzduchový filtr demontovat tak, jak je
znázorn
ě
no na obr. 11-13.
•
Vzduchový filtr
č
istit pouze stla
č
eným vz-
duchem nebo vyklepáním.
•
Montáž se provádí v opa
č
ném po
ř
adí.
Pozor:
Vzduchový
fi
ltr nikdy ne
č
istit benzínem
nebo ho
ř
lavými rozpoušt
ě
dly.
Údržba/vým
ě
na zapalovací sví
č
ky
Sví
č
ku poprvé zkontrolujte po 10 provozních ho-
dinách, zda není zne
č
išt
ě
na, a v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby
ji vy
č
ist
ě
te pomocí m
ě
d
ě
ného drát
ě
ného kartá
č
e.
Poté provád
ě
t údržbu každých 50 provozních
hodin.
•
Otá
č
ením sundejte kabelovou koncovku za-
palovací sví
č
ky (obr. 14).
•
Zapalovací sví
č
ku odstra
ň
te klí
č
em na zapa-
lovací sví
č
ky (obr. 15).
•
Montáž se provádí v opa
č
ném po
ř
adí.
7.3 P
ř
íprava k uložení p
ř
ístroje
Varovný pokyn: Neodstra
ň
ujte benzín v
uzav
ř
ených místnostech, v blízkosti ohn
ě
nebo
p
ř
i kou
ř
ení. Výpary plynu mohou zp
ů
sobit výbuch
nebo požár.
1. Vyprázdn
ě
te palivovou nádrž pomocí sacího
č
erpadla na benzín.
2. Spus
ť
te motor a nechte ho b
ě
žet tak dlouho,
až se spot
ř
ebuje zbylý benzín.
3. Po každé sezón
ě
prove
ď
te vým
ě
nu oleje.
Odstra
ň
te použitý motorový olej z teplého
motoru a napl
ň
te nový.
4. Odstra
ň
te zapalovací sví
č
ku z hlavy válce.
Do válce nalijte cca 20 ml oleje pomocí konve
na olej. Zatáhn
ě
te pomalu za rukoje
ť
startéru
tak, aby olej uvnit
ř
chránil válec. Zapalovací
sví
č
ku op
ě
t našroubujte.
5. Vy
č
ist
ě
te chladicí žebra válce a kryt.
6. Vy
č
ist
ě
te celý p
ř
ístroj, abyste ochránili lako-
vou barvu.
7. Skladujte
p
ř
ístroj a jeho p
ř
íslušenství na
dob
ř
e v
ě
traném, tmavém, suchém a nezam-
rzajícím míst
ě
a mimo dosah d
ě
tí. Optimální
teplota uložení leží mezi 5 a 30
˚
C.
7.4 P
ř
íprava p
ř
ístroje na transport
1. Vyprázdn
ě
te palivovou nádrž pomocí sacího
č
erpadla na benzín.
2. Nechte motor b
ě
žet tak dlouho, až se
spot
ř
ebuje zbylý benzín.
3. Vyprázdn
ě
te motorový olej z teplého motoru.
4. Odstra
ň
te kabelovou koncovku zapalovací
sví
č
ky ze zapalovací sví
č
ky.
5. Vy
č
ist
ě
te chladicí žebra válce a kryt.
6. V
p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby demontujte vodicí rukojeti.
Dbejte na to, aby se lanka nezlomila.
7.5 Objednání náhradních díl
ů
:
P
ř
i objednávce náhradních díl
ů
je t
ř
eba uvést
následující údaje:
•
Typ p
ř
ístroje
•
Č
íslo artiklu p
ř
ístroje
•
Identifika
č
ní
č
íslo p
ř
ístroje
•
Č
íslo požadovaného náhradního dílu
Aktuální ceny a informace naleznete na
www.isc-gmbh.info
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 73
Anl_GBV_E_40_EV_SPK7-1.indb 73
12.09.2019 06:19:52
12.09.2019 06:19:52