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UT66000182 - 03
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presente una pretranciatura circolare (
100 mm) per l’immissione diretta di aria
esterna.
Per realizzare la
connessione mediante
canali
a sezione rettangolare, è
necessario utilizzare l’accessorio
PCO/C
, che può essere montato sia in
aspirazione sia in mandata.
NOTA
: per realizzare sia l’aspirazione sia la mandata con canali, occorrono
2
pannelli accessori PCO/C.
Se si desidera realizzare la
connessione mediante
mediante tubi flessibili
,
è necessario prevedere l’accessorio
PCO/F
, che viene montato direttamente
sulle bocche di aspirazione della macchina, mediante l’opportuna foratura.
NOTA
: per realizzare sia l’aspirazione sia la mandata con tubi flessibili,
occorrono
2
pannelli accessori PCO/F.
E’ possibile
orientare gli attacchi dello scambiatore
sul lato opposto operando,
come segue (FIGURA 9):
- smontare i pannelli di chiusura superiore ed inferiore.
- smontare la vasca di raccolta condensa per installazione orizzontale.
- allentare le 4 viti di fissaggio del supporto motore,
senza svitarle
completamente
.
- smontare la batteria di scambio termico agendo sulle 4 viti di fissaggio, estrarla
e ruotarla; eliminare i pretranciati sulla fiancata opposta ed inserire nuovamente
la batteria rimontando le viti.
- rimontare i componenti elencati precedentemente.
- chiudere i fori di uscita dei collettori precedentemente utilizzati con
isolante
anticondensa
.
- FISSAGGIO dell’unità
Fissare l’unità base al soffitto o alla parete utilizzando almeno 4 fra le 6 asole
predisposte;
Nel caso di
installazione orizzontale
(soffitto) si consiglia di utilizzare barre
filettate 8MA, tasselli adeguati al peso della macchina stessa, e di preparare
il posizionamento della macchina utilizzando 2 bulloni 8MA ed una rondella
di diametro tale da consentire l’inserimento nell’asola ed il successivo
fissaggio dell’unità.
Prima di stringere il controdado, regolare la chiusura del dado principale
in modo da dare all’apparecchio una pendenza corretta, tale cioè da
agevolare lo scarico della condensa (FIGURA 10).
Una pendenza corretta si ottiene inclinando verso il basso l’aspirazione
rispetto alla mandata, fino ad ottenere un dislivello di circa 10 mm fra le due
estremità. Realizzare i collegamenti idraulici alla batteria di scambio
termico e, nel caso di funzionamento in fase di raffreddamento, allo scarico
condensa.
Utilizzare uno dei due scarichi della vasca ausiliaria, che si vedono all’esterno
delle fiancate dell’unità. Fig. 3-4: scarico condensa orizzontale (vasca) e
verticale.
Nel caso di
installazione verticale
(a parete), fissare l’unità in modo da
favorire il deflusso dell’acqua verso lo scarico di condensa utilizzato. Una
inclinazione corrispondente ad un dislivello di circa 5mm fra le due fiancate
risulterà sufficiente.
I due tubi di scarico condensa della vasca principale, si trovano all’interno
delle fiancate e sono raggiungibili attraverso un passacavo a membrana,
che deve essere inciso per far passare il tubo di scarico.
Si consiglia di non rimuovere il passacavo suddetto, in quanto serve ad
evitare che il bordo tagliente del foro sulla fiancata possa danneggiare, nel
tempo, il tubo di scarico condensa.
Per collegare l’unità alla linea di scarico condensa, utilizzare tubo flessibile
in gomma e fissarlo al tubo di scarico prescelto (
3/8’’) mediante una
fascetta metallica (utilizzare lo scarico che si trova sul lato attacchi idraulici).
Per favorire il drenaggio della condensa inclinare la tubazione di scarico
verso il basso di almeno 30 mm/m evitando che sul suo percorso si formino
anse o strozzature.
- Alcune Regole da seguire
Effettuare lo sfogo dell’aria dallo scambiatore, a pompe ferme, agendo
sulle valvole di sfiato poste a fianco agli attacchi della batteria stessa.
Qualora si realizzi un impianto con canali, si consiglia di interporre fra le
canalizzazioni e l’unità i giunti antivibranti disponibili come accessorio (GA).
Nel caso in cui si voglia installare come accessorio un modulo di resistenze
elettriche (KER), il giunto antivibrante di mandata deve essere
termoresistente (accessorio GA-T).
Le canalizzazioni, in particolare quella di mandata, dovranno essere
coibentate con materiale anticondensa.
Prevedere in prossimità dell’apparecchio un pannello di ispezione per le
operazioni di manutenzione e pulizia.
Installare il pannello di comando sulla parete; scegliere una posizione
facilmente accessibile per l’impostazione delle funzioni e, se prevista,
efficace per la rilevazione della temperatura. Evitare posizioni esposte
direttamente all’irraggiamento solare, posizioni soggette a correnti dirette
di aria calda o fredda e di interporre ostacoli che impediscano la rilevazione
corretta della temperatura.
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COLLEGAMENTI ELETTRICI
Effettuare i collegamenti elettrici in assenza di tensione, secondo le normative di
sicurezza vigenti.
I cablaggi dovranno essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato.
Per ogni unità termoventilante prevedere sulla rete di alimentazione un
interruttore (IL) con contatti di apertura con distanza di almeno 3mm e un
fusibile (F) di protezione adeguato.
Gli assorbimenti elettrici sono riportati
sull'etichetta dei dati di targa applicata sull'unità.
In corso di installazione, seguire scrupolosamente lo schema elettrico relativo
alla combinazione unità-pannello di comando. Gli schemi si trovano sulle schede
tecniche fornite a corredo di ciascun accessorio.
Per eseguire i collegamenti elettrici è necessario smontare il pannello di
chiusura inferiore (figura 9), per accedere alla morsettiera a fast on.
I cavi elettrici (alimentazione e comando) devono essere portati in morsettiera
attraverso il passacavo a membrana che si trova sulla fiancata della macchina,
lato opposto attacchi idraulici.
- FIG. 11: schema elettrico UTN senza pannello di comando.
I collegamenti tratteggiati sono a carico dell’installatore
I motori delle unità sono a 3 velocità di rotazione.
ATTENZIONE:
Il cavo COMUNE del motore é quello di colore BIANCO: il suo errato collegamento
provoca danni irreparabili al motore.
Con riferimento alla figura 11, la legenda è la seguente:
IL
Interruttore di linea (non fornito)
F
Fusibile di protezione (non fornito)
1/3
1 velocità sulle 3 disponibili
CN
Connettore a fast-on
M
Motore
WH
Bianco = comune
BK
Nero = velocità massima
BU-GY
Blu(grigio) = velocità media
RD
Rosso = velocità minima
GNYE
Giallo/verde = terra
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VERIFICA FUNZIONALE
Verificare che l’apparecchio sia installato in modo da garantire l’inclinazione
richiesta.
Verificare che lo scarico condensa non sia ostruito (da depositi di calcinacci ecc.).
Controllare la tenuta dei collegamenti idraulici.
Controllare che i cablaggi elettrici siano ben saldi (eseguire il controllo in assenza
di tensione).
Assicurarsi che sia stata eliminata l’aria dallo scambiatore di calore.
Dare tensione all’apparecchio e verificarne il funzionamento.
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MANUTENZIONE
Le unità di condizionamento e termoventilazione UTN richiedono operazioni di
manutenzione limitate alla pulizia periodica del filtro aria (presente sugli accessori
MA/F, MA/FO), dello scambiatore di calore ed il controllo dell’efficienza dello
scarico condensa.
La manutenzione può essere effettuata solamente da personale specializzato.
E’ necessario prestare attenzione durante le operazioni di manutenzione: il
contatto accidentale con alcune parti metalliche può provocare ferite; dotarsi di
guanti protettivi.
Ad ogni avviamento seguente una lunga sosta, assicurarsi che non sia presente
aria nello scambiatore di calore.
Il motore non necessita di manutenzione in quanto dotato di cuscinetti
autolubrificanti.
Per motivi di sicurezza, prima di compiere qualsiasi operazione di
manutenzione o pulizia, spegnere l’apparecchio e togliere tensione agendo
sull’interruttore di linea.
9.
PULIZIA DEL FILTRO ARIA
Togliere tensione all’unità, ponendo l’interruttore di linea su 0 (OFF).
- Nel caso in cui si utilizzi uno dei moduli filtranti MA/F oppure MA/FO, accedere
all’apparecchio attraverso il pannello di ispezione ed estrarre il filtro aria come
indicato in FIGURA 12.
- Se invece il filtro si trova all’interno della griglia di aspirazione, rimuovere
quest’ultima e procedere alle operazioni descritte in seguito.
FIGURA 12:
-1- MA/F - MA/FO = Moduli di aspirazione con filtro
-2- Il filtro aria, fissato al modulo di aspirazione mediante viti, si estrae a cassetto.
