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DE
DE
VERGLEICHSTABELLE FÜR DREHMOMENTHÖCHSTWERTE
Schrauben-/
Mutterngröße
Standardschrauben
Hochfestigkeits-
schrauben
Festigkeitsklassen nach DIN 267
3,6
4,6
5,6
4,8
6,6
5,8
6,8
6,9
8,8
10,9
12,9
M6
2,71
3,61
4,52
4,8
5,42
6,02
7,22
8,13
9,7
13,6
16,2
M8
6,57
8,7
11
11,6
13,1
14,6
17,5
19,7
23
33
39
M10
13
17,5
22
23
26
29
35
39
47
65
78
M12
22,6
30
37,6
40
45
50
60
67
80
113
135
M14
36
48
60
65
72
79
95
107
130
180
215
M16
55
73
92
98
110
122
147
165
196
275
330
M18
75
101
126
135
151
168
202
227
270
380
450
M20
107
143
178
190
214
238
286
320
385
540
635
M22
145
190
240
255
320
290
385
510
715
855
1010
M24
185
245
310
325
410
370
490
650
910
1100
1290
M27
275
365
455
480
605
445
725
960
1345
1615
1900
M30
370
495
615
650
820
740
990
1300
1830
2200
2600
Tabelle 2
III. Empfohlenes Zubehör
LUFTSCHLAUCH
y
Für die max. Leistung der Schlagschrauber
muss ein ausrollbarer (kein Spiral-)Schlauch mit
Innendurchmesser von 9 mm verwendet werden;
nähe Infos zum Schlauch entnehmen Sie dem Kapitel
Technische Daten.
LUFTAUFBEREITUNGSANLAGE
Nähere Informationen zur Funktion und Anschluss
von Aufbereitungsgeräten befinden sich im entspre-
chenden Kapitel weiter im Text.
Bestellnummer
des Gerätes
(Abb.4)
Beschreibung des Gerätes
(Aufbereitungsanlagen)
8865101
Filter
8865102
Nebelöler
für Pneumatiköl
8865103
Druckregler mit Manometer
8865104
Druckregler
mit Manometer und Filter
8865105
Druckregler
mit Manometer, Filter
und Pneumatiköl-
zersträuber
Tabelle 3
ÖL FÜR PNEUMATISCHES WERKZEUG
Aus Betriebsgründen muss das Druckluftwerkzeug regelmäßig mit Öl für Pneumatikwerkzeuge geschmiert werden,
das von vielen Herstellern vermarktet wird. Das für Pneumatikwerkzeuge bestimmte Öl schäumt nicht und ist nicht
aggressiv gegenüber den Dichtungselementen im Gerät. Die Anwendung des Schlagschraubers ohne eine ausrei-
chende Schmierung mit Öl für Pneumatikwerkzeuge führt zu seiner Beschädigung.
Luftschlauch von 10 mm bei einer Schlauchlänge von
5 m der Eingangsdruck von 6,0 bar am Ausgang um
1,7 bar und bei einer Schlauchlänge von 15 m um 2,2
bar sinkt.
Der Rückgang vom Luftdruck am Schlauchausgang
im Hinblick zu seiner Länge muss durch höheren
Druck am Schlaucheingang ausgeglichen und mit
einem Luftdruckregler am Schlaucheingang in das
Druckluftwerkzeug genau geregelt werden, sodass
der max. Arbeitsdruck des jeweiligen Werkzeugs
nicht überschritten wird.
Wird ein langer Schlauch verwendet, kann beim
Einschalten des Druckluftwerkzeugs eine Schockwelle
entstehen.
•
HINWEIS
y
Um den gewünschten Arbeitsgang (Wirkung)
beim Druckluftwerkzeug zu erreichen, müssen
stets alle Bestandteile des Luftleitungssystems in
Betracht gezogen werden, d.h. eine ausreichende
Fülleistung des Kompressors - Typ - und notwen-
diger Innendurchmesser des angeschlossenen
Luftschlauches - ausreichend leistungsstarkes
Druckluftwerkzeug. Hat z. B. der Luftschlauch
einen Innendurchmesser von z. B. 6 mm und ist der
Kompressor ausreichend leistungsstark, kann es
passieren, dass die maximale/notwendige Leistung
des Druckluftwerkzeugs nicht erreicht wird/werden
kann, weil der Schlauch durch seinen verringerten
Innendurchmesser die notwendige Luftzufuhr in
das Druckluftwerkzeug, z. B. Druckluftschrauber,
der einen hohen Luftverbrauch hat, einschränken.
y
Die Druckluft besitzt andere dynamische
Eigenschaften und Verhalten als hydraulis-
che Flüssigkeit, z. B. bei der Übertragung der
Kraftwirkung, und in diesem Fall, wenn bei einem
Prozess ein auf Hydraulikflüssigkeit basierendes
System funktioniert, muss die Verwendung von
Druckluft mit gleichem Druck nicht ausreichend
sein und der jeweilige Prozess ist durch eine
Funktionsprobe zu prüfen.
y
Das Drehmoment des pneumatis-
chen Schlagschraubers wurde mittels
direkter Methode ohne Wirkung einer
Reibungskraft auf der Kontaktfläche zwis-
chen dem Schrauben-/Mutternkopf und der
Materialkontaktfläche ermitteln, in welches
die Schraube eingeschraubt wird.
Bei der Ermittlung vom Drehmoment des
Schlagschraubers durch die Methode mit
Anwendung eines Drehmomentschlüssels
ist das ermittelte Drehmoment der angezo-
genen Schraube/Mutter i. d. Regel wegen
einer Wirkung der Reibungskraft auf den
Kontaktflächen kleiner. Die Reibungskraft
erhöht sich mit der sich vergrößernden
Kontaktfläche und sie ist auch stark von der
Gleitreibung auf den Kontaktflächen abhän-
gig, die wiederum vom Typ und Gleitfähigkeit
des Materials abhängt.
