Forest King 20120, Manual

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REBOND
AVERTISSEMENT: Le rebond est le
mouvement vers l'arrière, vers le haut
ou le mouvement soudaine de la barre
de guidage qui se produit lorsque la
barre de guidage contacte un objet ou
lorsque le bois se referme et pince la
scie à chaîne dans la coupe. La scie
contactant avec un objet étranger dans
le bois peut également entraîner une
perte de contrôle.
Le rebond rotatif se produit lorsque la
chaîne en mouvement contacte un
objet avec la pointe supérieure de la
barre de guidage. Cela peut causer la
chaîne de creuser dans l'objet, qui
arrête alors la chaîne pour un moment.
Le résultat est une réaction inverse,
qui projette la barre de guidage vers le
haut et en arrière vers l'opérateur.
Le rebond pincé se produit lorsque
les bois se referme sur la chaîne de
déplacement le long du haut de la
barre de guidage. L'arrêt soudain de la
chaîne provoque la scie de se
déplacer dans la direction opposée de
la rotation et la scie est entraînée vers
l'arrière vers l'opérateur.
Tirer produit lorsque la chaîne en
mouvement entre en contact avec un
objet étranger dans le bois le long du
bas de la barre de guidage. Cet arrêt
soudain tire la scie en avant et loin de
l'opérateur et pourrait causer à
l'opérateur de perdre le contrôle de la
scie.
Eviter le Rebond
Soyez conscient des situations ou des
objets qui peuvent causer la matière à
serrer la partie supérieure ou arrêter la
chaîne.
Ne coupez pas plus d'un journal à la
fois.
Ne tordez pas la scie lorsque la
barre est retirée d'un contre-dépouille.
Commencez toujours la coupe avec le
moteur à pleine vitesse et avec le
boîtier de repos de scie contre le bois.
Utilisez des cales en plastique ou en
bois pour tenir la coupure ouverte.
N’utilisez jamais le métal.
Soyez alerte. Réaliser le rebond peut
se produire et garder la zone de coupe
libre à partir des objets étrangers.
Gardez votre chaîne correctement
tendue et forte, avec du bon entretien
de la scie à chaîne. L’échec de faire
peut augmenter le risque de rebond.
Commencez et continuez la coupe
avec le moteur en marche à pleine
vitesse. Utilisez l’attention lors de
ré-entrer dans une coupe précédente.
Ne tentez pas une coupe en plongée
(le démarrage d'une coupe avec la
pointe de la lame).
Maintenir le Contrôle de la
Scie à Chaîne
Support à la gauche de la scie.
Gardez votre coude bloqué et une
prise ferme sur la scie.
Conserver le pouce sur la face
inférieure du guidon. N’inversez jamais
les positions des mains (la main
gauche sur le guidon et la main droite
sur la poignée arrière).
Tenez légèrement sur le côté gauche
de la scie pour garder votre corps
d'être en ligne droite avec la scie.
Supportez avec votre poids équilibré
entre les deux pieds.
Ne vous penchez pas trop parce que
vous pourriez être projeté hors
d'équilibre et de perdre le contrôle de
la scie. Ne coupez pas la hauteur des
épaules au dessus, car il est difficile
de maintenir un contrôle adéquat de
la scie à cette hauteur.
Frein de Chaîne
Le frein de chaîne est conçu pour
arrêter la chaîne de tourner dans le
cas d'un rebond.
AVERTISSEMENT: NE VOUS FIEZ
PAS LE FREIN DE CHAINE (OU
LES AUTRES FONCTIONS DE
SÉCURITÉ) POUR VOUS PROTEGER
DANS LE CAS DU REBOND. Utilisez
votre scie à chaîne correctement et
dans les circonstances correctes pour
éviter le rebond.
ASSEMBLEE
Portez des gants protecteurs à tout
moment lors de l'assemblage en raison
de la manipulation d'objets tranchants.
Fixation du Crampon d’Amortisseur
Le crampon d’amortisseur peut être
utilisé en tant que le pivot lors d'une
coupe.
1) Desserrez et retirez le bouton de
la barre complètement en desserrant
les deux écrous.
2) Retirez le couvercle d'embrayage.
3) Fixez le crampon d’amortisseur
avec les deux vis avec les pointes
pointant vers le bas.
Fixation de la Barre et de la Chaîne
1) Assurez-vous que le fond de scie
repose sur une surface plane. Soyez
sûr que le frein de chaîne est tiré vers
l'arrière. (Figure 1)
Desserrez et retirez le bouton de la
barre complètement en enlevant les
deux écrous. (Figure 2)
Figure 1
Figure 2