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e) Fonction de la gouverne de direction (mode 1 et mode 2)
Lorsque le levier de commande des fonctions de gouverne de direction est déplacé vers la gauche, la gouverne de
direction doit braquer vers la gauche. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 8 – 10 mm vers la
gauche. Pendant le vol, cela pousse l’empennage vers la droite et le modèle réduit effectue un virage vers la gau-
che. La béquille de queue est simultanément braquée vers la gauche. De cette manière, vous pouvez également
modifier la direction au sol.
Figure 18
Lorsque le levier de commande des fonctions de gouverne de direction est déplacé vers la droite, la gouverne de
direction doit braquer vers la droite. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d’env. 8 - 10 mm vers la
droite. Pendant le vol, cela pousse l’empennage vers la gauche et le modèle réduit effectue un virage vers la droite.
La béquille de queue est simultanément braquée vers la droite. De cette manière, vous pouvez également modifier
la direction au sol.
Figure 19
En cas de commutation en mode 1, la fonction de la gouverne de direction resterait affectée au levier de
commande de gauche.
