FlexoTrim FES 1000 SB, Operating Instructions Manual

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21. Non usare cavi, giunti, spine e teste falcianti
difettosi.
22. Inserire il motore solamente quando le mani ed i
piedi sono lontani dagli utensili di taglio.
23. Portare occhiali protettivi o visiera, scarpe chiuse
munite di suole antisdrucciolevoli, un abito da
lavoro aderente, guanti e protezioni dell’udito.
24. Gli elementi di taglio rotanti, se usati con distra-
zione, possono causare lesioni alle mani a ai piedi.
25. Afferrare il tagliabordi sempre saldamente, assu-
mere sempre una posizione ferma e sicura.
26. Lavorare con calma e concentrati soltanto in buo-
ne condizioni di luce e di visibilità, non mettere in
pericolo altre persone. Lavorare con attenzione!
27. Posare la prolunga in modo che non venga dan-
neggiata e che non crei il pericolo di inciampare.
28. Attenzione che la prolunga non sfreghi su bordi e
oggetti appuntiti o taglienti e che non venga schiac-
ciata, per es. in fessure di porte o di finestre.
29. Durante l’inserimento del tagliabordi lo schermo di
protezione deve essere rivolto verso l’operatore.
30. Afferrare la spina per staccarla, non tirare il cavo.
31. In zone di scarsa visibilità e di fitta vegetazione,
lavorare con la massima attenzione!
32. Non tenere il tagliabordi all’aperto quando piove.
33. Non tagliare l’erba bagnata. Non usare perciò il
tagliabordi sotto la pioggia!
34. Tenere la prolunga in modo che non tocchi il filo
di nylon in rotazione.
35. Nel trasporto del tagliabordi a breve distanza, p.
es. in un altro punto di lavoro: rilasciare l’interrut-
tore, staccare la spina.
36. Attenzione al pericolo di scivolare su pendii o
terreni accidentati.
37. Sui pendii falciare soltanto in direzione trasversa-
le rispetto alla pendenza, attenzione nel girare.
37. Attenzione a ceppi e radici, pericolo di inciampare.
39. Eliminare periodicamente l’erba dalla testa falciante.
40. Controllare ad intervalli brevi e regolari la testa
falciante, in caso di notevoli alterazioni (vibrazioni,
rumori) controllare immediatamente: Spegnere il
motore, tenere ferma l’apparecchiatura, premere il
tagliabordi sul terreno per arrestare la testa falciante,
poi staccare la spina. Controllare le condizioni della
testa falciante, badare ad eventuali incrinature.
41. Attenzione! Prima di riaccendere tenere il regola-
tore nella sua normale posizione di lavoro.
42. Sostituire immediatamente la testa falciante difet-
tosa anche con incrinature capillari quasi inavver-
tibili. Non riparare la testa falciante danneggiata.
43. Prima di interrompere e terminare il lavoro: staccare
la spina dalla presa. Manutenzione del taglia-bordi
(spina di corrente staccata!): Eseguire solo gli inter -
venti di manutenzione descritti nel libretto d’uso. Af-
fidare tutti gli altri interventi all’Assistenza Tecnica.
44. Se necessario, pulire le feritoie per l’aria di raf-
freddamento nella carcassa motore.
45. Usare solo ricambi originali.
46. Pulire le parti di plastica con un panno umido. I de-
tergenti corrosivi possono danneggiare la plastica.
47. Non pulire il tagliabordi con un getto d’acqua.
48. Riporre il tagliabordi al sicuro in un luogo asciutto.
Avviso importante - per non invalidare la garanzia:
• Mantenete sempre libera la presa d’aria del motore.
•
Non premete al suolo la testina durante l’uso della
macchina, per evitare di frenare la rotazione del
motore.
• Non battete mai la testina su terreno duro, perché
proteste squilibrare l’albero motore.
6. Montaggio
Montaggio della copertura di protezione per uso con
lama metallica per decespugliamento (fig. 1 - 3)
1. Rimuovere le 3 viti ( fig. 1 ).
2. Quindi smontare il dado esagonale dall’asse motore.
Attenzione: filettatura sinistrorsa. Svitare in senso
orario! Smontare il disco ed il portalame dall’asse.
3. Posizionare la copertura di protezione sulla scatola
trasmissione di modo che i fori delle viti combacino
perfettamente e fissare saldamente con le viti Allen e
con le rondelle. Stringere bene le viti.
Montaggio del disco
(fig. 2 + 4)
1. Montare il portalame sull’asse del motore spingendolo
fino all’arresto. Collocare il disco sul supporto.
Accertarsi che il disco combaci perfettamente e sia
ben centrato sul supporto. In nessun caso deve essere
posizionato in modo angolato. Quindi posizionare il
disco e girare il dado in senso antiorario.
2. Per bloccare la trasmissione, spingere lateralmente la
chiave esagonale attraverso l’apertura del portalame.
Prima ruotare il portalame di modo che l’apertura sia
sovrapposta di modo che combaci perfettamente con
quella della scatola trasmissione.
3. Infine, con la trasmissione bloccata, stringere bene
il dado con una chiave per dadi di 19 mm (coppia di
serraggio circa 25 Nm).
4. Smontare i 4 cappucci di protezione dal disco.
5. Questi debbono sempre essere utilizzati per il trasporto
ed il rimessaggio dell’attrezzo.
6. La lama per sterpaglia contiene superfici di taglio
reversibili e può essere girata quando i taglienti, dopo
un uso prolungato, non sono più affilati.
Montaggio dell’impugnatura (fig. 5 + 6)
1. Montare il supporto dell’impugnatura sull’asta. Posi-
zionare le graffe (A) sopra all’asta e fissare le 2 viti.
2. Montare l’impugnatura al relativo supporto, quindi po -
sizionare un’ulteriore graffa (B) sopra all’impugnatura
e fissare le 2 viti restanti.
Inclinare il manico di guida in avanti fino a raggiungere
una posizione comoda per l’operatore prima di strin-
gere le viti.
Montaggio dell’asta (fig. 7)
Allentare la vite ad alette (1) situata sul manicotto d’ac-
coppiamento (2), tirare il pomello (3), inserire l’asse
mo-tore (4) e farlo scattare in posizione. Stringere bene
la vite ad alette (1).
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