Festo DSMI Series, Operating Instructions Manual, Page: 77 / 132

DSMI-...
Festo DSMI-... 0102NH Français
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Pour le réglage dynamique fin d’une butée avec amortisseur conformément au
chapitre Accessoires :
1. Repérer la position de l’amortisseur lorsque celui-ci est vissé à fond.
2. Desserrer le contre-écrou de l’amortisseur.
La profondeur de vissage de l’amortisseur permet de compenser l’écart appa-
raissant en fin de course. Celui-ci est dû au déplacement de l’amortisseur
contre le levier de butée lors du préréglage sans pression.
Avertissement
S
Veiller à ne pas desserrer l’amortisseur sur une longueur excédant celle
indiquée dans le tableau ci-dessous.
Taille nominale Longueur de dévissage max. u [tours]
DSMI-25
0,8
DSMI-40 1,2
Fig. 33
En cas de desserrage excessif, la capacité
d’amortissement risque d’être insuffi-
sante, voir nulle. Le levier de butée vient
par conséquent frapper contre la butée
fixe (F).
Le DSMI-... risque alors d’être endom-
magé.
3. Desserrer légèrement l’amortisseur de son logement.
Cette opération ne peut être effectuée manuellement que lorsque le DSMI-...
est hors pression.
4. Serrer le contre-écrou.
Pour connaître les couples de serrage
nécessaires, se reporter à la notice
d’utilisation de l’amortisseur.
Fig. 34
u
(F)
Fig. 35
... Nm