OBID
®
Installation
ID AWE 3000/6000.A-A
FEIG ELECTRONIC GmbH
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H40591-4de-ID-B.doc
D E U
T
S C
H
Der Zusammenschluss der Schleifen muss elektrisch hermetisch isoliert werden (mit Harz vergos-
sene Anschlussdose - vorher Polung der Schleifen entsprechend Kapitel
der Induktionsschleifen der OBID
testen!).
Teil-Schleife 1
Teil-Schleife 2
Auswerteeinheit (X1: S1 und S4)
vergossene Anschlußdose
in unmittelbarer Nähe der Teil-Schleifen
Bild 2:
Anschlussschema für lokalen Zusammenschluss der beiden Induktionsschleifen
Wenn Sie weitere Informationen zur Technik der Schleifenverlegung in Fahrbahnen benötigen,
fordern Sie die Broschüre "Erkennung von Fahrzeugen mit dem Induktionsschleifendetektor" an,
die in einem speziellen Kapitel auf diese Problematik eingeht.
In der Tabelle 3.1 sind mögliche Abmessungen von Teil-Schleifen und der zwischen ihnen liegen-
de Abstand eingetragen, wenn sich keine Armierung im Boden befindet. Tabelle 3.2 enthält die
Geometrien für Verlegung über armiertem Boden (beachten Sie die Hinweise in
). Die mit einem Stern markierten Zeilen sind empfohlene Schleifengrößen für alle
normalen Anwendungen.
Teil-Schleife ohne armierten Boden
Länge L
m
Breite B
m
Abstand A
m
Windungszahl
Induktivität
µH
Breite
Erfassungsbereich
1
1,5
0,5
5
280
±
10%
ca. 1,4 m
1
2,0
0,5
5
300
±
10%
ca. 1,9 m
* 1
2,5
0,5
4
270
±
10%
ca. 2,4 m
1
3,0
0,5
4
300
±
10%
ca. 2,9 m
Tabelle 3.1:
Größen von Teil-Schleifen für Bodenantennen (ohne Armierung)
