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Uniquement après un lavage scrupuleux et ap-
profondi, il est possible de procéder à la phase
de polissage avec des cires silicones. Ne pas in-
tervenir avec des pâtes abrasives sur le véhicule,
celles-ci endommagent les peintures mates.
Ne pas appliquer de cire de protection sur les
parties freinantes, les disques et les pastilles, cela
pourrait compromettre leur fonctionnement. Ne
pas en passer sur la selle, elle deviendrait glis-
sante et pourrait être cause de chutes.
INACTIVITÉ
Si le véhicule reste inactif pendant plusieurs
mois, il est conseillé de :
- nettoyer et protéger les parties peintes moyen-
nant l’application de cires prévues à cet effet.
- vider complètement le carburant du réser-
voir, en fermer le robinet et s’assurer qu’il n’y
en ait pas dans le bac du carburateur. Pour
cette dernière opération, fermer le robinet
du réservoir et mettre en marche le véhicule.
Attendre qu’il s’arrête tout seul.
- Retirer la bougie et verser une cuillère d’hui-
le pour moteurs à deux temps à l’intérieur
du cylindre. Remonter la bougie et agir sur
la pédale de mise en marche pour répartir
l’huile sur les parois du cylindre.
- Contrôler périodiquement la pression des
pneus
- lubrifier la chaîne
- couvrir le terminal d’échappement avec un
sachet bien lié de manière à ce que l’humi-
dité ne puisse pas entrer à l’intérieur
- Couvrir le véhicule avec une toile (en coton
ou autre matériau transpirant) de dimensions
adéquates et de manière à le recouvrir com-
plètement sans toutefois toucher par terre.
APRÈS UNE PÉRIODE D’INACTIVITÉ
- Découvrir et laver le véhicule, voir page 149
(LAVAGE).
- Ravitailler le réservoir de carburant, voir page
135 (CARBURANT).
- Effectuer les contrôles préliminaires, voir
page 129 (
FICHE DES CONTRôLES PRÉ-
LIMINAIRES)
.
Parcourir certains kilomètres d’essai à vites-
se modérée, dans une zone isolée.
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