Fantic Motor Caballero 50, Owner'S Manual

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FRANÇAIS
RÉGLAGE
- Intervenir sur la vis de réglage (1) située sur
le carburateur (côté gauche).
-
EN VISSANT (sens des aiguilles d’une mon-
tre) le nombre de tours augmente.
- EN DÉVISSANT (sens contraire des aiguilles
d’une montre) le nombre de tours diminue.
Pour contrôler le correct fonctionnement et si le
minimum reste stable, agir sur la poignée de l’ac-
célérateur, accélérer et décélérer plusieurs fois.
NOTE : Ne pas intervenir sur la vis de réglage de
l’air, afin d’éviter toute variation du réglage de la
carburation.
Si nécessaire, s’adresser à un Concessionnaire.
COMMANDE DE GAZ
Pour les intervalles d’entretien, voir page 129 (FI-
CHES D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE) au paragraphe :
– Commande de l’accélérateur
CONTRÔLE
La course à vide (A) de la manette de l’accéléra-
teur doit être de 2–3 mm, mesurée sur le bord
de la poignée.
RÉGLAGE
- Positionner le véhicule sur la béquille.
- Retirer la calotte de protection.
- Desserrer la bague (2).
- Tourner le registre (3) de manière à rétablir
la valeur prescrite.
Après le réglage :
- Bloquer manuellement la rotation du regis-
tre (3) et serrer la bague (2).
- Vérifier la course à vide (A).
Si le résultat est positif :
- Repositionner la calotte de protection.
Après avoir complété le réglage, contrôler qu’en
tournant le guidon le régime de tours minimum
du moteur ne se modifie pas et que la poignée
de l’accélérateur, une fois relâchée, retourne
automatiquement en position de repos.
BOUGIE
Pour un bon rendement du moteur, la bougie
est un organe très important, dont il faut prendre
particulièrement soin.
Avant de dévisser la bougie, il est nécessai-
re que la tête du moteur soit nettoyée avec
un jet d’air comprimé afin d’éviter que des
grains de sable, boue ou autre type de saleté
déposés dessus, entrent dans le cylindre.
DÉMONTAGE DE LA BOUGIE
Pour cette opération, il est nécessaire que le mo-
teur soit froid.
- Retirer la pipette cache-bougie (1).
- Débloquer la bougie (2) en utilisant la clé
prévue à cet effet et la dévisser à la main
jusqu’à sa complète sortie.