4/ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΤΟΥ BOOSTER:
Βεβαιωθείτε πως το BOOSTER
έχει αποσυνδεθεί
από το φορτιστή του. Για τα Boosters 12 V, ελέγξτε ότι ο ενισχυτής έχει αποσυνδεθεί
από το αναπτήρα καλώδιο.
Για τα Boosters 12 V (B12.1A και B12.2A) :
Πατήστε
το κίτρινο κουμπί «Test» (Έλεγχος) στο BOOSTER
•
Εάν είναι αναμμένη η πράσινη φωτεινή λυχνία,
τότε το booster
είναι καλά φορτισμένο
ή ο ενισχυτής εξακολουθεί να είναι
συνδεδεμένο με το φορτιστή. Σε αυτή την περίπτωση, αποσυνδέστε το φορτιστή για να ελέγξετε το επίπεδο φόρτισης.
• Εάν
μία μόνο φωτεινή λυχνία είναι αναμμένη,
τότε το booster
μπορεί να χρησιμοποιηθεί μία φορά αλλά
δεν θα παράσχει
την πλήρη ισχύ του.
• Εάν μόνο
μία ή δύο κόκκινες φωτεινές λυχνίες είναι αναμμένες, θα πρέπει να φορτίσετε ξανά αμέσως το booster
και να μην το χρησιμοποιήσετε.
Για τα Boosters 24 V (B24.1 και B24.2) :
Πατήστε
το κίτρινο κουμπί « Test » στο BOOSTER
• Εάν
η τάση βρίσκεται εντός του ΚΟΚΚΙΝΟΥ τομέα
(<24V),
πρέπει αμέσως να επαναφορτίσετε το booster και να μην το
χρησιμοποιήσετε.
• Εάν
η τάση βρίσκεται εντός του ΚΙΤΡΙΝΟΥ τομέα
(>24V και <24,8V), το
booster μπορεί να χρησιμοποιηθεί αλλά δεν θα
παράσχει την πλήρη ισχύ του.
Φορτίστε το ξανά το συντομότερο δυνατό.
• Εάν
η τάση βρίσκεται εντός του ΠΡΑΣΙΝΟΥ τομέα
(>24,8 και <26,2), το
booster είναι φορτισμένο.
Συνιστάται, ωστόσο, να το
αφήσετε να φορτίζεται συνεχώς.
5/ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ BOOSTER:
Για τα Boosters 12 V (B12.1A και B12.2A) :
Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο φόρτισης του booster είναι επαρκές. Όταν πατάτε το κουμπί ελέγχου φόρτισης, θα πρέπει να είναι
αναμμένη τουλάχιστον μία από τις δύο κίτρινες φωτεινές λυχνίες. Είναι προτιμότερο ότι η πράσινη λυχνία LED είναι αναμμένη για
περισσότερη δύναμη.
Για τα Boosters 24 V (B24.1 και B24.2) :
Βεβαιωθείτε ότι το επίπεδο φόρτισης του booster είναι επαρκές. Η τάση πρέπει οπωσδήποτε να υπερβαίνει τα 24V όταν πατάτε το
κουμπί ελέγχου φόρτισης. Είναι προτιμότερο άν η τάση βρίσκεται εντός του ΠΡΑΣΙΝΟΥ τομέα για περισσότερη δύναμη.
Για όλα τα Booster 12V και 24V :
- Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ισχύος είναι εκτός λειτουργίας
OFF.
- Το booster πρέπει να είναι σταθερά τοποθετημένο.
- Συνδέστε την κόκκινη λαβίδα (θετικός πόλος) με το θετικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
- Συνδέστε τη μαύρη λαβίδα (αρνητικός πόλος) με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν χτυπά ο συναγερμός. Στην αντίθετη περίπτωση αυτό σημαίνει ότι υπάρχει αντιστροφή πολικότητας.
- Γυρίστε το διακόπτη λειτουργίας
ON.
-
Μην περιμένετε! Αμέσως Ενεργοποιείστε τη μίζα του οχήματος για μέγιστο διάστημα 8 δευτερολέπτων.
Πρέπει να περιμένετε
δύο λεπτά μεταξύ πριν να προσπαθήσετε να το εκκινήσετε ξανά.
-
Αμέσως μετά την εκκίνηση: Αποσυνδέστε το BOOSTER ξεκινώντας από τον αρνητικό πόλο (μαύρη λαβίδα).
Στη συνέχεια
αποσυνδέστε το θετικό πόλο (κόκκινη λαβίδα).
- Τοποθετήστε ξανά τις λαβίδες με τυλιγμένα καλώδια στη θέση τους.
- Γυρίστε το διακόπτη λειτουργίας στη θέση
OFF.
- Φορτίστε ξανά το booster το συντομότερο δυνατό.
6/ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ BOOSTER ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ «ΑΝΑΠΤΗΡΑ»:
Για τα Boosters 12 V (μοντέλα B12.1A και B12.2A) :
- Για να κάνετε μία συμπληρωματική φόρτιση του BOOSTER ανάμεσα σε δύο χρήσεις. Αυτός ο τρόπος φόρτισης δεν αντικαθιστά
τη συνεχή φόρτιση με χρήση του φορτιστή που παρέχεται με τη συσκευή booster FACOM.
- Για την τροφοδοσία ενός οχήματος μέσω μιας βοηθητικής πρίζας.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓΞΕΤΕ ΤΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΥΠΟ ΧΡΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΤΟΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΔΕΕΤΕ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ 12 V ΜΕ ΕΝΑ BOOSTER 24 V ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΠΡΙΖΑΣ «ΑΝΑΠΤΗΡΑ».
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΔΕΕΤΕ ΕΝΑ BOOSTER 24 V ΜΕ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ 12 V ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΠΡΙΖΑΣ «ΑΝΑΠΤΗΡΑ».
