4. LADESTAND DES BOOSTER-STARTHILFEGERÄTS ÜBERPRÜFEN:
Überprüfen Sie, dass die BOOSTER
vom Ladegerät getrennt wird.
12 Volt Modelle, überprüfen Sie, dass der Booster aus dem
Zigarettenanzünder-Kabel ist nicht angeschlossen.
Für Booster-Starthilfegeräte, 12 Volt (Modelle B12.1A bzw. B12.2A):
Den gelben «Test»-Knopf am BOOSTER-Starthilfegerät
drücken.
• Wenn eine oder zwei
grüne LED leuchten,
muss das BOOSTER-Starthilfegerät
ordnungsgemäß aufgeladen.
In diesem
Fall trennen Sie das Ladegerät an den Ladezustand überprüfen.
• Wenn
nur eine gelbe LED leuchtet, darf
das BOOSTER-Starthilfegerät
einmal benutzt werden.
Dabei wird es jedoch
nicht die volle Leistung liefern.
• Wenn
nur eine oder zwei rote LED leuchten, muss das BOOSTER-Starthilfegerät sofort aufgeladen werden.
Es darf nicht benutzt werden
Für Booster-Starthilfegeräte, 24 Volt (Modelle B24.1 bzw. B24.2):
Den gelben «Test»-Knopf am BOOSTER-Starthilfegerät
drücken.
• Wenn die
Spannung im ROTEN Bereich
(< 24 V) liegt,
sollte das Booster-Starthilfegerät sofort wieder aufgeladen
werden. Er darf nicht verwendet werden.
• Wenn die
Spannung im GELBEN Bereich
(> 24 V und < 24,8 V) liegt,
darf das BOOSTER-Starthilfegerät benutzt
werden.
Dabei wird es jedoch nicht die volle Leistung liefern. Er sollte sobald wie möglich wieder aufgeladen werden.
• Wenn die
Spannung im GRÜNEN Bereich
(>24,8 und <26,2) liegt, ist das
Booster-Starthilfegerät geladen.
Es empfiehlt
sich jedoch, das Gerät ständig aufladen zu lassen.
5. BEDIENUNG DES BOOSTER-STARTHILFEGERÄTS:
Für Booster-Starthilfegeräte, 12 Volt (Modelle B12.1A bzw. B12.2A):
Den Ladestand des BOOSTER-Starthilfegeräts überprüfen. Es muss zumindest eine der beiden gelben LED aufleuchten, wenn
Sie den Testknopf drücken. Damit das Booster-Starthilfegerät geladen die volle leistung abgeben kann, ist es jedoch empfehlen-
swert, dass dir grüne led leuchtet.
Für Booster-Starthilfegeräte, 24 Volt (Modelle B24.1 bzw. B24.2):
Den Ladestand des BOOSTER-Starthilfegeräts überprüfen. Die Spannung muss unbedingt höher als 24 V liegen, wenn Sie den
Testknopf drücken. Es ist bevorzugt, daß das Voltmeter im grünen Bereich ist eine gute Performance aufweisen.
Für alle Booster-Starthilfegeräte, 12 V und 24 V:
- Prüfen Sie, ob der Leistungsschalter auf
OFF
steht.
- Das Booster-Starthilfegerät muss sicher aufgestellt werden.
- Die Rote Klemme «Pluspol» an den Pluspol des Fahrzeugs anschließen.
- Die schwarze Klemme «Minuspol» an den Minuspol des Fahrzeugs anschließen.
- Drehen Leistungsschalter in
ON
-Stellung.
- Darauf achten, dass kein akustisches Warnsignal, das auf eine Verpolung hinweist, ertönt.
-
Sofort Den Anlasser des Fahrzeugs maximal 8 Sekunden lang betätigen.
Jeweils
zwei Minuten zwischen zwei
Startversuchen abwarten.
- Sofort nach dem Start:
das BOOSTER-Starthilfegerät beginnend mit dem Minuspol (schwarze Klemme) abklemmen.
Anschließend den Pluspol (rote Klemme) abklemmen.
- Die Klemmen zusammen mit den aufgerollten Kabeln an ihren Platz zurücklegen.
- Drehen Leistungsschalter in
OFF
-Stellung.
- Das Booster-Starthilfegerät sobald wie möglich wieder aufladen.
6. BEDIENUNG DES BOOSTER-STARTHILFEGERÄTS MIT DEM VERBINDUNGSKABEL FÜR ZIGARETTENANZÜNDER:
Für 12 Volt Booster-Starthilfegeräte (Modelle B12.1A bzw. B12.2A):
Das BOOSTER-Starthilfegerät kann mit Hilfe des mitgelieferten Zigarettenanzünder-Verbindungskabels an ein Fahrzeug ange
chlossen werden, und zwar in folgenden zwei Fällen:
- Zum zusätzlichen Aufladen des BOOSTER-Starthilfegeräts zwischen zwei Einsätzen. Dieser Lademodus ersetzt nicht ein
Daueraufladen mit Hilfe des mit Ihrem FACOM-Booster mitgelieferten Ladegeräts.
- Zur Stromversorgung eines Fahrzeugs über einen Zubehörstecker.
