EKOM DK50 2V S, User Manual

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BETRIEB
NP-DK50 PLUS, 2V-A-3_02-2020-MD 80 02/2020
15. EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS
Starten Sie den Kompressor (ohne Gehäuse) am Druckschalter (1), indem Sie den Schalter (2) auf
Position „I“ stellen. Dadurch wird der Kompressor gestartet und der Tank bis zum Ausschaltdruck
gefüllt, wodurch der Kompressor abgeschaltet wird.
Starte
n Sie den Kompressor (mit Gehäuse) über den Schalter (5) an der Vorderseite des Gehäuses.
Die Anzeige leuchtet grün. Dies startet den Kompressor und füllt den Tank bis zum Ausschaltdruck,
was den Kompressor abschaltet.
Der Kompressor läuft im Automatikmodus und wird durch den Druckschalter basierend auf dem
Druckluftverbrauch ein- und ausgeschaltet.
Kontrollieren Sie die Werte des Ein- und Ausschaltdrucks mithilfe des Druckmessers (3). Eine
Toleranz von

10 % ist akzeptabel. Der Druck im Luftbehälter darf den zulässigen Betriebsdruck
nicht überschreiten.
Abb. 14: Einschalten des Kompressors

Kompressor
– bei der ersten Inbetriebnahme befüllt der Kompressor den Druckluftbehälter
bis zum Abschaltdruck und der Druckschalter schaltet den Kompressor aus. Der
Kompressor läuft jetzt im Automatikmodus und wird durch den Druckschalter abhängig vom
Druckluftverbrauch ein- und ausgeschaltet.

Kompressor mit Trockner
– der Kompressor läuft so, wie oben beschrieben, nur strömt
die Druckluft hier durch den Kühler, um Feuchtigkeit aus der Druckluft zu entfernen
Beschädigungsgefahr für Pneumatikteile.
Der Druckschalter (1) wurde durch den Hersteller eingestellt. Eine weitere
Einstellung darf nur durch einen qualifizierten Techniker vorgenommen werden,
der durch den Hersteller geschult wurde.
16. AUSSCHALTEN DES KOMPRESSORS

Das Ausschalten des Kompressors für Wartungsarbeiten oder aus anderen Gründen erfolgt
über den Druckschalter (1), indem der Schalter (2) auf die Position „0“ (Abb. 14) gestellt und
der Netzstecker aus der Steckdose gezogen wird . Damit wird der Kompressor von der
Netzstromversorgung getrennt.

Lassen Sie die Druckluft im Druckluftbehälter durch Öffnen des Ablassventils vollständig ab
(Abb. 15).