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Taglio per una crescita più folta:
un movimento
ampio e continuo è il più efficace, facendo passare la
lama direttamente attraverso i rami. Una leggera
inclinazione della lama verso il basso, in direzione
del movimento, permette il taglio migliore.
Per ottenere unʼaltezza omogenea della siepe si
consiglia di tendere un filo allʼaltezza voluta come
linea di riferimento. I rami che sporgono vengono
tagliati. (Fig. 6)
Taglio laterale di una siepe:
le superfici laterali di
una siepe vengono tagliate dallʼalto verso il basso
con movimenti a semicerchio. (Fig. 7)
Attenzione:
in caso di lavori di taglio laterale per
periodi di tempo prolungati e con un serbatoio non
completamente pieno, può accadere che il motore si
ingolfi per motivi dovuti alla struttura interna.
8. Caratteristiche tecniche
Tipo del motore:
motore a 2 tempi, raffreddato ad aria, cilindri cromati
Potenza del motore (max.):
0,75 kW / 1,0 cv
Cilindrata: 26
cm³
Numero di giri del motore al minimo:
2960 min
-1
Numero max. di giri del motore:
8800 min
-1
Peso (serbatoio vuoto):
5,5 kg
Lunghezza del braccio:
65 cm
Lunghezza di taglio:
52 cm
Distanza dei denti:
28 mm
Rendimento di taglio (max.):
19 mm
Capacità del serbatoio:
0,5 l
Candela di accensione:
NGK BPMR7A
Velocità di taglio max.:
2300 ± 100 tagli/min.
Vibrazione (impugnatura anteriore) a
hv
13,33 m/s
2
Vibrazione (impugnatura posteriore) a
hv
7,69 m/s
2
Livello di pressione acustica L
pA
97 dB
Livello di potenza acustica L
WA
107 dB
Il rumore e le vibrazioni sono stati misurati secondo
la norma EN ISO 10517.
9. Manutenzione
Disinserite sempre le cesoie prima di qualsiasi lavoro
di manutenzione e sfilate il connettore della candela.
1.
Le lame sono di acciaio temprato di alta qualità e
in caso di uso normale non è necessario affilarle.
Qualora veniate inavvertitamente in contatto con
filo metallico, pietre, vetro o altri oggetti duri, ne
potrebbe risultare una tacca nella. Non è
necessario eliminare la tacca finché non
compromette il movimento delle lame. Se invece
ne dovesse compromettere il movimento,
disinserite lʼutensile e prendete una lima o una
pietra abrasiva fine per eliminarla. Assicuratevi
che il vostro apparecchio sia sempre ben oliato
(vedi Fig. 8).
2.
Nel caso in cui le cesoie dovessero cadervi a
terra, controllate se vi siano danni. In caso di
danni mettetevi in contatto con un servizio
autorizzato dʼassistenza clienti o inviate
lʼapparecchio alla ISC-GmbH per farlo riparare.
3.
Pulite lʼapparecchio solo se disinserito. Per
pulirlo utilizzate solo un detergente delicato ed
un panno umido. Non fate mai penetrare liquidi
allʼinterno dellʼapparecchio. Non impiegate
detergenti caustici.
9.1 Manutenzione del filtro dellʼaria (Fig. 9-11)
I filtri dellʼaria sporchi riducono la potenza del motore
a causa di un apporto insufficiente di aria verso il
carburatore.
Un controllo regolare è quindi indispensabile. Il filtro
dellʼaria dovrebbe essere controllato ogni 25 ore di
esercizio e, se necessario, pulito. In caso di aria
molto polverosa il filtro dellʼaria deve essere
controllato più spesso.
1. Togliete il coperchio del filtro dellʼaria (Fig. 9-10)
2. Togliete lʼelemento filtrante (Fig. 11)
3. Pulite lʼelemento filtrante dando dei leggeri colpi
o soffiando.
4. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.
Attenzione:
non pulite mai il filtro dellʼaria con
benzina o solventi infiammabili. Pulite il filtro dellʼaria
con aria compressa o dandogli dei leggeri colpi.
9.2 Manutenzione della candela (Fig. 12-14)
Distanza per la scintilla della candela = 0,025 pollici
(0,635 mm)
Avvitate la candela con 12-15Nm.
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a
setole di rame. Successivamente provvedete alla
manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.
1. Sfilate la candela di accensione con un
movimento rotatorio (Fig. 13).
2. Togliete la candela di accensione (Fig. 14 )
facendo uso dellʼapposita chiave in dotazione.
3. Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso.
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