6.3 Bränsle och olja
Rekommenderade bränslen
Använd endast en blandning av blyfri bensin och en
speciell tvåtaktsmotorolja. Tillred bränsleblandningen
enligt blandningstabellen.
Varning!
Använd inga bränsleblandningar som har
lagrats längre än 90 dagar.
Varning!
Använd ingen tvåtakts-olja med ett
rekommenderat blandningsförhållande på 100:1.
Tillverkarens motorgaranti gäller inte vid motorskador
pga otillräcklig smörjning.
Varning!
Bränsle får endast transporteras och lagras
i härför avsedda och godkända behållare.
Mät upp avsedd mängd bensin och tvåtaktsolja i den
bifogade blandningsflaskan (se skalan på flaskan).
Skaka därefter flaskan ordentligt.
6.4 Blandningstabell för bränsle
Blandningsförhållande: 40 delar bensin på 1 del olja
7. Använda maskinen
Beakta de lokala bullerbestämmelserna. Dessa kan
avvika mellan olika orter.
Ta av skyddskåporna från röjkniven (15) innan du
använder maskinen.
7.1 Starta vid kall motor
Fyll på tanken med en lämplig mängd bensin-
/oljeblandning. Se även avsnittet “Bränsle och olja”.
1.
Ställ maskinen på en fast och jämn yta.
2.
Tryck 10 ggr. på bränslepumpen (primern) (bild
1/pos. 7).
3.
Ställ strömbrytaren (bild 1/pos. 9) på “I”.
4.
Fixera gasreglaget. Tryck in spärren till
gasreglaget (bild 1/pos. 12) och sedan
gasreglaget (bild 1/pos. 11). Tryck samtidigt in
fixeringen (bild 1/pos. 10) för att fixera
gasreglaget.
5.
Ställ chokereglaget (bild 1/pos. 5) på
„
“
.
6.
Håll fast maskinen ordentligt och dra ut
startsnöret (bild 1/pos. 4) tills du märker av ett
motstånd. Dra nu ut startsnöret snabbt fyra
gånger. Maskinen ska nu starta.
Varning!
Låt inte startsnöret slå tillbaka plötsligt.
Detta kan leda till skador.
Varning!
Eftersom gasreglaget har fixerats börjar
knivarna genast slå när motorn startar.
Regla sedan upp gasreglaget igen genom att
trycka in det. Samtidigt som gasreglaget trycks in
reglas chokereglaget upp. (Motorn kör därefter i
tomgång).
7.
Om motorn inte startar måste du upprepa steg
4-6.
Kom ihåg: Om motorn inte startar, fastän du har
försökt flera gånger, läs igenom kapitlet
“Störningsåtgärder på motorn”. Kom ihåg: Dra alltid
startsnöret rakt ut. Om snöret dras ut i vinkel uppstår
en friktionsverkan på öglan. På grund av denna
friktion utsätts snöret för slitage vilket innebär att det
slits ned snabbare. Håll alltid i starthandtaget när
snöret dras tillbaka in i maskinen. Låt aldrig snöret
snärta tillbaka när du har dragit ut det.
7.2 Starta vid varm motor
(Maskinen slogs ifrån för max. 15-20 minuter sedan)
1.
Ställ maskinen på en fast och jämn yta.
2.
Ställ strömbrytaren på “I”.
3.
Spärra gasreglaget (på samma sätt som vid
“Starta vid kall motor”).
4.
Håll fast maskinen ordentligt och dra ut
startsnöret tills du märker av ett motstånd. Dra nu
ut startsnöret snabbt. Efter 1-2 drag ska
maskinen starta. Om maskinen inte har startat
efter sex drag måste du upprepa steg 1-7 under
“Starta vid kall motor”.
7.3 Stänga av motorn
Arbetsföljd vid nödstopp:
Ställ strömbrytaren på “Stopp” resp. “0” om du måste
stoppa maskinen genast.
Normal arbetsföljd
Släpp gasreglaget och vänta tills motorn kör i
tomgångsvarvtal. Ställ därefter strömbrytaren på
“Stopp” resp. “0”.
7.4 Arbetsanvisningar
Innan du använder maskinen ska du gå igenom och
öva alla arbetsmetoder medan motorn är frånslagen.
Förlänga trimmertråden
Varning!
Använd ingen metalltråd eller
plastöverdragen metalltråd av något som helst slag i
trådspolen. Sådana trådtyper kan leda till att
användaren skadas allvarligt.
För att förlänga trimmertråden måste du låta motorn
köra på fullgas och samtidigt trycka ned trådhuvudet
mot marken. Tråden förlängs automatiskt. Kniven på
skyddskåpan kortar av tråden till avsedd längd (bild
9b).
69
S
Bensin
Tvåtaktsolja
1 liter
25 ml
5 liter
125 ml
Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7:_ 30.07.2010 15:34 Uhr Seite 69
Summary of Contents for BG-BC 43 AS
Page 7: ...7 12c 12b 13a 13b E C D 12e 12f 12d Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 34 Uhr Seite 7...
Page 92: ...92 GR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 34 Uhr Seite 92...
Page 111: ...111 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 111...
Page 112: ...112 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 112...
Page 113: ...113 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 113...
Page 114: ...114 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 114...
Page 115: ...115 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 115...
Page 116: ...116 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 116...
Page 117: ...117 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 117...
Page 118: ...118 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 118...
Page 119: ...119 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 119...
Page 120: ...120 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 120...
Page 121: ...121 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 121...
Page 122: ...122 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 122...
Page 123: ...123 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 123...
Page 124: ...124 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 124...
Page 125: ...125 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 125...
Page 126: ...126 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 126...
Page 127: ...127 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 127...
Page 128: ...128 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 128...
Page 129: ...129 IR Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 129...
Page 133: ...133 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 133...
Page 134: ...134 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 134...
Page 135: ...135 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 135...
Page 144: ...144 z 1 2 12 3 2 4 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 144...
Page 146: ...146 Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7 _ 30 07 2010 15 35 Uhr Seite 146...