EINHELL BG-BC 43 AS, Original Operating Instructions

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8.4 Lijar la cuchilla de la cubierta de protección
La cuchilla de la cubierta de protección se puede
volver roma con el tiempo. De ser este el caso, soltar
los 2 tornillos con los que la cuchilla está sujeta a la
cubierta de protección. Fijar la cuchilla en un tornillo
de banco. Lijar la cuchilla con una lima plana,
procurando conservar el ángulo de las aristas
cortantes. Limar en una única dirección.
8.5 Ajustes del carburador
¡Atención!
Sólo el servicio técnico postventa puede
realizar los ajustes en el carburador.
Para cualquier trabajo en el carburador primero es
necesario desmontar la cubierta del filtro de aire
según se indica en la fig. 10a y 10b.
Ajuste del cable del acelerador:
Si con el tiempo no se alcanza la velocidad máxima
del aparato y se han excluido todas las posibles
causas según el apartado 11 solución de fallos,
puede ser posible que se necesite ajustar el cable del
acelerador.
Para ello, comprobar primero si el carburador se abre
completamente con el acelerador completamente
apretado. Se dará el caso si el pasador del
carburador (fig. 13a) está abierto por completo con el
acelerador apretado al máximo.
La figura 13a muestra el ajuste correcto. Si no se
abriera por completo el pasador del carburador será
preciso un reajuste.
Para reajustar el cable del acelerador seguir los
siguientes pasos:
Soltar algunas vueltas la contratuerca
(fig. 13b/pos. C).
Desatornillar el tornillo de ajuste (fig. 13b/pos. D)
hasta que el pasador del carburador se
encuentre completamente abierto con el
acelerador apretado al máximo, como en la fig.
13a.
Volver a apretar la contratuerca.
Ajuste del ralentí:
¡Atención!
Ajustar el ralentí en caliente.
Si el aparato se apaga con el acelerador accionado y
se han excluido todas las posibles causas según el
apartado 11, solución de fallos, es posible que sea
necesario ajustar el cable del acelerador. Para ello
girar el tornillo de ralentí (fig. 13b/pos. E) en el
sentido de las agujas del reloj, hasta que el aparato
funcione seguro en marcha en vacío. Si el ralentí es
tan alto que las cuchillas giran, reducirlo girando
hacia la izquierda el tornillo de ralentí hasta que las
cuchillas dejen de girar.
8.6 Protección del medio ambiente
Los materiales de producción y mantenimiento
contaminados han de ser eliminados a través de una
entidad recolectora prevista a tal efecto. Debe
reciclarse el material de embalaje, metal y plástico.
8.7 Pedido de piezas de repuesto
A la hora de pasar pedido de piezas de repuesto, es
preciso indicar los siguientes datos;
Tipo de aparato
Número de artículo del aparato
Número de identificación del aparato
Número de la pieza de repuesto requerida
Los precios y la información actual se hallan en
www.isc-gmbh.info
9. Almacenamiento y transporte
9.1 Almacenamiento
Cuidado:
No almacenar el aparato para más de 30
días sin seguir los siguientes pasos.
Guardar el aparato
Si guarda el aparato durante más de 30 días
seguidos debe prepararse para ello. En caso
contrario se evaporará el combustible que todavía
quede en el carburador y dejará residuos gomosos
en el suelo. Ello podría dificultar el arranque y
conllevar caros trabajos de reparación.
1.
Quitar lentamente el tapón del depósito de
combustible y dejar que salga la posible presión
acumulada. Vaciar con cuidado el depósito.
2. Arrancar el motor y dejarlo en marcha hasta que
la sierra se detenga para quitar el combustible
del carburador.
3. Dejar enfriar el motor (aprox. 5 minutos).
4. Retirar la bujía de encendido (ver 8.3)
5. Eche 1 cucharadita de aceite para 2 tiempos
limpio en la cámara de combustión. Tire varias
veces de la cuerda de arranque para recubrir los
componentes internos. Volver a colocar la bujía
de encendido.
Advertencia: Guardar el aparato en un lugar seco y
alejado de posibles fuentes de ignición, p. ej.,
estufas, termos de gas, secadoras de gas, etc.
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Anleitung_BG_BC_43_AS_SPK7:_ 30.07.2010 15:34 Uhr Seite 53