Efco SPARTA 381, Operators Instruction Book

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4. Prima di rimettere il tappo del carburante,
pulire e controllare la guarnizione.
5. Rimettere immediatamente il tappo del
carburante stringendolo manualmente.
Rimuovere eventuali versamenti di
carburante.
ATTENZIONE: controllare se vi sono
perdite di carburante e, ove presenti,
eliminarle prima dell’uso. Se necessario,
contattare il servizio assistenza del proprio
rivenditore.
Motore ingolfato
- Applicare uno strumento idoneo al
cappuccio della candela.
- Sollevare il cappuccio della candela.
- Svitare e asciugare la candela.
- Aprire completamente la farfalla.
- Tirare diverse volte la fune di avviamento per
svuotare la camera di combustione.
- Riapplicare la candela e collegare il
cappuccio premendolo con decisione .
- Portare la leva starter nella posizione
OPEN
,
anche se il motore è freddo.
- Avviare ora il motore.
PROCEDURA DI AVVIAMENTO
1) Spingere lentamente il primer 4 volte (9,
Fig.1).
2) Mettere la leva starter (15, Fig.1) nella
posizione CLOSE (A, Fig.15).
3) Tirare la leva acceleratore (18, Fig. 1) e
bloccarla in semi-accelerazione premendo il
pulsante (22), rilasciare la leva (18).
4) Disporre il decespugliatore sul terreno in
una posizione stabile. Controllare che
l’utensile di taglio sia libero. Tenendo il
decespugliatore con una mano (Fig.15A),
tirare la corda d’avviamento (non più di 3
volte) fino a sentire il primo scoppio del
motore. Una macchina nuova può richiedere
tirate supplementari.
5) Mettere la leva starter (15, Fig.1) nella
posizione
OPEN
(B, Fig.15).
6) Tirare la corda d’avviamento per avviare
il motore. Una volta che la macchina è
avviata, riscaldare la macchina per pochi
AVVIAMENTO
Prima di avviare il motore accertarsi
che il disco sia libero di girare e non sia a
contatto con corpi estranei.
Con il motore al minimo, il dispositivo
di taglio non deve girare. In caso contrario
rivolgersi ad un Centro Assistenza
Autorizzato per effettuare un controllo e
risolvere il problema.
ATTENZIONE: Afferrare saldamente il
decespugliatore con entrambe le mani.
Tenersi sempre con il corpo a sinistra del
tubo. Non adottare mai una presa incrociata.
Gli operatori mancini devono attenersi alle
stesse istruzioni.
Assumere una posizione di taglio appropriata.
L’esposizione alle vibrazioni può
causare danni alle persone che soffrono di
problemi di circolazione sanguigna o
problemi nervosi. Rivolgersi al medico se si
verificano sintomi fisici quali intorpidimento,
mancanza di sensibilità, riduzione della forza
normale o variazioni del colore della pelle.
Questi sintomi di solito compaiono nelle dita,
mani o polsi.
Prima di avviare il motore controllare che la
leva acceleratore funzioni liberamente.
ATTENZIONE: osservare le istruzioni di
sicurezza per la manipolazione del
carburante. Spegnere sempre il motore prima
di fare rifornimento. Non aggiungere mai
carburante a una macchina con il motore in
funzione o caldo. Spostarsi almeno 3 m dalla
posizione in cui è stato effettuato il
rifornimento prima di avviare il motore. NON
FUMARE!
1. Pulire la superficie attorno al tappo del
carburante per evitare contaminazioni.
2. Allentare lentamente il tappo del carburante.
3. Versare con attenzione la miscela di
carburante nel serbatoio. Evitare versamenti.