PL
232
których znajdują się suche liście, słoma, papier,
itp.
·
Przechowywać urządzenie oraz paliwo w
miejscach, w których opary paliwa nie mają
możliwości wejścia w kontakt z iskrami lub
otwartym ogniem, warników wody grzewczej,
silników elektrycznych lub wyłączników
elektrycznych, pieców, itp.
·
Nie zdejmować korka ze zbiornika, gdy silnik
jest włączony.
·
Nie używać paliwa do prac czyszczenia,
·
Uważać na to, by nie poplamić paliwem własnej
odzieży.
Niniejsze urządzenie jest napędzane silnikiem
dwusuwowym i wymaga wstępnego
sporządzenia mieszanki benzyny z olejem do
silników dwusuwowych. Zmieszać benzynę
bezołowiową i olej do silników dwusuwowych w
czystym pojemniku, odpowiednim do
przechowywania benzyny.
ZALECANE PALIWO:
TEN SILNIK JEST
PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA BENZYNIE
BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU
W POJAZDACH SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE
OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ.
Zmieszać olej do silników dwusuwowych z
benzyną zgodnie z instrukcjami podanymi na
opakowaniu.
Zalecamy korzystanie z oleju do silników
dwusuwowych Efco - Oleo-Mac
2%
(
1:50
)
opracowanego specjalnie dla silników
dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Prawidłowe proporcje oleju/benzyny podane w
prospekcie (Rys. A) są odpowiednie, jeśli korzysta
się z oleju do silników
PROSINT 2
i
EUROSINT 2
lub równorzędnego oleju silnikowego wysokiej
jakości
(zgodnego z normą JASO FD lub ISO
L-EGD)
.
wane następujące akcesoria Emak:
EP 100
Okrzesywarka
(1)
(1)
Niezatwierdzone do użytku z modelami
wyposażonymi w uchwyt typu “kierownica”
(
SPARTA 381 T - 441 T - STARK 3810 T - 4410
T
).
5. URUCHAMIANIE
5. .....
PALIWO
UWAGA: benzyna jest paliwem skrajnie
łatwopalnym. Korzystając z benzyny lub
mieszanki paliw, należy się z nimi obchodzić z
jak największą ostrożnością. Nie palić ani nie
używać ognia lub płomieni w pobliżu paliwa
lub urządzenia.
·
Celem zmniejszenia ryzyka pożaru i oparzeń,
należy obchodzić się z paliwem bardzo
ostrożnie. Jest wysoce łatwopalne.
·
Potrząsnąć i umieścić paliwo w pojemniku
odpowiednim do przechowywania paliwa.
·
Mieszać paliwo na otwartym powietrzu, w
miejscu wolnym od obecności iskier i płomieni.
·
Złożyć na ziemi, zatrzymać silnik i odczekać aż
ostygnie przed rozpoczęciem uzupełniania
paliwa.
·
Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby
zwolnić ciśnienie i uniknąć wylania się paliwa.
·
Dobrze dokręcić korek wlewu paliwa po jego
uzupełnieniu. Drgania mogą spowodować
poluzowanie się korka i wyciek paliwa.
·
Wytrzeć paliwo, które wyciekło ze zbiornika.
Odsunąć maszynę na odległość 3 metrów od
miejsca uzupełnienia paliwa przed
uruchomieniem silnika.
·
Pod żadnym pozorem nie próbować nigdy
spalić wyciekniętego paliwa.
·
Nie palić podczas obchodzenia się z paliwem
lub podczas pracy z urządzeniem.
·
Przechowywać benzynę w suchym, chłodnym i
dobrze wentylowanym miejscu.
·
Nie przechowywać benzyny w miejscach, w
OLEJU
2%-50 : 1
1
5
10
15
20
25
BENZYNY
l
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
l
A
(cm
3
)
Summary of Contents for SPARTA 381
Page 4: ...10 11 3 mm 12 14A 15 17 18 16 13 14B 15A B OPEN A CLOSE 3 mm...
Page 151: ...GR 147 8 163 9 10 11 12 13 14 15 16 24 17 152 18 19 20 21 1 2 3 4 5 6 15 7...
Page 155: ...GR 151 31 3 m 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Page 157: ...GR 153 1 5...
Page 158: ...GR 154 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Page 159: ...GR 155 4 5 m 75 m 8 12 1 2 10 12 cm...
Page 160: ...GR 156 12 3 16 12 3 3 12 5 cm 163...
Page 161: ...GR 157 8 3 p n 4196086 3...
Page 162: ...GR 158 9 1 100 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x...
Page 165: ...GR 161 11 CE 10 A O 150 B 22...
Page 170: ...GR 166 15 1 2 1 BPMR7A 2 152 1 2 3 1 2 3 T 20...
Page 216: ...RUS UK 212 3 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Page 218: ...RUS UK 214 15...
Page 219: ...RUS UK 215 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Page 220: ...RUS UK 216 2 10 12 4 5 75 8 12 1...
Page 221: ...RUS UK 217 12 3 16 3 5 3 5 5 224...
Page 222: ...RUS UK 218 8 A C O O A P c 3 p n 4196086 3...
Page 223: ...RUS UK 219 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 1 100 x x x x x 9...
Page 226: ...RUS UK 222 10 XPAHEH E o e a o a a a o e e o a e o a e e a o o o a o e o o a e a 211 B 22 11...
Page 231: ...RUS UK 227 15 1 2 1 BPMR7A 2 212 1 2 3 1 2 2 3 T 20...