GR
150
κλπ.
·
Μην αφαιρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ όταν
ο κινητήρας λειτουργεί.
·
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για εργασίες
καθαρισμού.
·
Λάβετε τις απαιτούμενες προφυλάξεις, ώστε να
μη χυθεί καύσιμο στα ρούχα σας.
Το προϊόν αυτό διαθέτει δίχρονο κινητήρα και
χρησιμοποιεί μείγμα βενζίνης και λαδιού για
δίχρονους κινητήρες. Αναμείξτε αμόλυβδη
βενζίνη και λάδι για δίχρονους κινητήρες σε ένα
καθαρό δοχείο, κατάλληλο για χρήση με
βενζίνη.
ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ:
Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ
ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 89
ΟΚΤΑΝΙΩΝ ([R + M] / 2) ΚΑΙ ΑΝΩ.
Αναμείξτε το λάδι για δίχρονους κινητήρες με τη
βενζίνη ακολουθώντας τις οδηγίες που
αναγράφονται στη συσκευασία.
Συνιστάται η χρήση του λαδιού για δίχρονους
κινητήρες Efco - Oleo-Mac
2% (1:50)
, που
παρασκευάζεται αποκλειστικά για όλους τους
δίχρονους αερόψυκτους κινητήρες.
Η σωστή αναλογία λαδιού/καυσίμου που
αναφέρεται στον πίνακα (εικ. A) αφορά τη
χρήση λαδιού για κινητήρες
PROSINT 2
και
EUROSINT 2
ή λαδιού για κινητήρες αντίστοιχης
υψηλής ποιότητας
(προδιαγραφές JASO FD ή
ISO L-EGD)
.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΛΑΔΙ
ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ή ΛΑΔΙ ΓΙΑ ΔΙΧΡΟΝΟΥΣ
ΕΞΩΛΕΜΒΙΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Αγοράζετε μόνο τις ποσότητες καυσίμου
πο υ α πα ι το ύ ν τα ι α νά λογα μ ε τ ην
5. ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΥΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΟΧΗ: η βενζίνη είναι ιδιαίτερα
εύφλεκτο καύσιμο. Απαιτείται εξαιρετική
προσοχή κατά το χειρισμό της βενζίνης ή
μειγμάτων καυσίμου. Μην καπνίζετε και μη
χρησιμοποιείτε φωτιά ή φλόγα κοντά στο
καύσιμο ή στο μηχάνημα.
·
Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς και
πρόκλησης εγκαυμάτων, πρέπει να
χειρίζεστε το καύσιμο με προσοχή. Είναι
εξαιρετικά εύφλεκτο.
·
Ανακινήστε και τοποθετήστε το καύσιμο σε ένα
δοχείο εγκεκριμένο για το καύσιμο.
·
Αναμείξτε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο χωρίς
σπινθήρες ή φλόγες.
·
Τοποθετήστε το μηχάνημα στο έδαφος, σβήστε
τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει πριν
προχωρήσετε στον ανεφοδιασμό.
·
Ξεβιδώστε αργά την τάπα καυσίμου, ώστε να
εκτονωθεί η πίεση και να αποφευχθεί η διαρροή
καυσίμου.
·
Σφίξτε καλά την τάπα καυσίμου μετά τον
ανεφοδιασμό. Η τάπα μπορεί να χαλαρώσει
λόγω των δονήσεων, με αποτέλεσμα να χυθεί
καύσιμο.
·
Σκουπίστε το καύσιμο που έχει χυθεί από το
μηχάνημα. Απομακρύνετε το μηχάνημα σε
απόσταση 3 μέτρων από το χώρο ανεφοδιασμού
πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.
·
Μην επιχειρήσετε ποτέ να προκαλέσετε την
ανάφλεξη καυσίμου που έχει χυθεί σε
οποιαδήποτε περίπτωση.
·
Μην καπνίζετε κατά το χειρισμό του καυσίμου
ή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του
μηχανήματος.
·
Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δροσερό, στεγνό
και καλά αεριζόμενο χώρο.
·
Μην αποθηκεύετε το καύσιμο σε χώρο με ξερά
φύλλα, άχυρα, χαρτιά, κλπ.
·
Αποθηκεύετε το μηχάνημα και το καύσιμο σε
χώρο όπου οι αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν
έρχονται σε επαφή με σπινθήρες ή γυμνές
φλόγες, λέβητες νερού για θέρμανση,
ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, φούρνους,
ΛΛΛΙ
2%-50 : 1
1
5
10
15
20
25
BENZNH
l
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
l
A
(cm
3
)
Summary of Contents for SPARTA 381
Page 4: ...10 11 3 mm 12 14A 15 17 18 16 13 14B 15A B OPEN A CLOSE 3 mm...
Page 151: ...GR 147 8 163 9 10 11 12 13 14 15 16 24 17 152 18 19 20 21 1 2 3 4 5 6 15 7...
Page 155: ...GR 151 31 3 m 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Page 157: ...GR 153 1 5...
Page 158: ...GR 154 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Page 159: ...GR 155 4 5 m 75 m 8 12 1 2 10 12 cm...
Page 160: ...GR 156 12 3 16 12 3 3 12 5 cm 163...
Page 161: ...GR 157 8 3 p n 4196086 3...
Page 162: ...GR 158 9 1 100 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x...
Page 165: ...GR 161 11 CE 10 A O 150 B 22...
Page 170: ...GR 166 15 1 2 1 BPMR7A 2 152 1 2 3 1 2 3 T 20...
Page 216: ...RUS UK 212 3 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Page 218: ...RUS UK 214 15...
Page 219: ...RUS UK 215 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Page 220: ...RUS UK 216 2 10 12 4 5 75 8 12 1...
Page 221: ...RUS UK 217 12 3 16 3 5 3 5 5 224...
Page 222: ...RUS UK 218 8 A C O O A P c 3 p n 4196086 3...
Page 223: ...RUS UK 219 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 1 100 x x x x x 9...
Page 226: ...RUS UK 222 10 XPAHEH E o e a o a a a o e e o a e o a e e a o o o a o e o o a e a 211 B 22 11...
Page 231: ...RUS UK 227 15 1 2 1 BPMR7A 2 212 1 2 3 1 2 2 3 T 20...