EDELRID Beast Duo (LITE), Manual

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L’étrier arrière et l’étrier avant peuvent être tous deux montés sur
le crampon dans différentes positions afin de garantir le
positionnement optimal de la chaussure conformément à la
fig. 5a-f.
En outre, il est possible d’atteindre, pour la fixation semi-
automatique et la fixation automatique, une pression d’appui
maximale dans la talonnière à l’aide de la vis de réglage
(fig. 10 a-c).
La longueur optimale des pointes avant peut être obtenue en
plaçant l’étrier dans les différents trous à l’avant. (voir
fig. 11a - b)
Pour tous les crampons, la fixation avant montée peut être
remplacée par l’une des variantes fournies afin de pouvoir les
monter sur différents types de chaussures. Pour cela, l’étrier doit
tout d’abord être rabattu vers le milieu du crampon. Il peut
ensuite être décroché ou accroché en commençant par le côté
gauche. (fig. 11)
Sur le modèle « Shark », il est possible de transformer la fixation
souple du talon en fixation semi-automatique/automatique en
remplaçant les pièces de la fixation. Les étriers doivent être
rabattus vers l’intérieur et peuvent ensuite être décrochés ou
accrochés à partir du côté droit (fig. 12a – b).
Pour toutes les fixations, les lanières doivent être posées tel que
cela est indiqué à la fig. 3a-c et fermement serrées. Les
extrémités des lacets doivent être attachées (nœud, calage dans
le bord de la chaussure ou sous la guêtre) afin d’éviter de
marcher dessus et de trébucher.
Pour la fixation souple, le passant doit être tout d’abord inséré
par l’œillet dans la fixation souple, puis par l’œillet dans la
fixation du talon du côté opposé à la boucle. Le passant est
ensuite ramené vers la boucle par-dessus le cou-de-pied
et fixé (fig. 13).
Enfiler et serrer la boucle, voir fig. 14.
Garantie de tenue stable sur la chaussure:
Afin de s’assurer que le crampon est bien maintenu sur le pied,
heurter le sol avec les dents avant, arrière, intérieures et
extérieures de chaque côté. Le crampon fixé sur la chaussure ne
doit pas bouger de place (fig. 15).
Sur le modèle « Beast / Beast Lite », il est possible de
transformer le bi-pointe en monopointe en desserrant la vis de
blocage, en fixant la dent avant dans la position souhaitée et en
resserrant la vis de blocage (fig. 16).
Les dents avant ne peuvent pas être inclinées, elles peuvent
uniquement être montées sur la base des combinaisons trou-
rainure disposées de manière rectiligne ! Afin d’éviter qu’elles ne
se desserrent d’elles-mêmes, il est recommandé de monter les
vis avec du frein de vis moyenne résistance.
Avant chaque utilisation, contrôler si tous les raccords vissés
sont bien stables.
Toutes les pièces réglables doivent être contrôlées régulièrement
avant utilisation.
Attention : L’accumulation (adhérence) de la neige sous le
crampon est désagréable et dangereuse. Dans le pire des cas,
elle peut entraîner la chute de l’alpiniste. Par conséquent, tous
les crampons doivent impérativement être utilisés avec des
plaques d’antibottage !
Pour toutes les pièces en aluminium, les recommandations
suivantes s’appliquent (voir fig. 19) :
- Éviter tout contact direct de la roche avec les pièces en
aluminium
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