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CONEXIONES ELÉCTRICAS
Cuadro de conexionado - Calibres recomendados de cables y fusibles para 115 y 230 Voltaje
POTENCIA
CORRIENTE
CALIBRE
DISTANCIA EN PIES DEL MOTOR A LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA
DEL
DE PLENA
FUSIBLE/
CALIBRE CABLES
0-100
101-200
201-300
301-400
401-500
MOTOR HP VOLTAJE CARGA (A)
INTERRUPTOR
MÍN., AWG (mm2)
CALIBRE CABLES, AWG (mm
2
)
1
115/230 16.32/8.16
30/15
10/14 (5.5/2)
10/14 (5.5/2)
8/14 (2/2)
6/14 (14/2)
6/12 (14/3) 4/10 (21/5.5)
1-1/2
115/230 20.09/10.05
30/15
10/14 (5.5/2)
10/14 (5.5/2) 8/14 (8.4/2)
6/12 (14/3) 4/10 (21/5.5) 4/10 (21/5.5)
2
115/230 20.75/10.38
30/20
8/12 (8.9/3)
8/12 (8.9/3)
8/12 (8.4/3) 6/10 (14/5.5) 4/10 (21/5.5) 4/10 (21/5.5)
Para obtener repuestos o asistencia, llame a ECO-FLO Servicio al Cliente al 1-877 326-3561
Desconecte la energía antes de trabajar en la
bomba, motor, interruptor de presión o cableado.
El motor puede estar caliente.
Espere 20 minutos a que se enfríe.
Puede haber presión de agua en la
bomba, tuberías y/o tanque. Drene
el agua para aliviar la presión.
Configuración de voltaje del motor
Los motores están diseñados para funcionar con corriente
de 115 o 230 voltios. Asegúrese de que el voltaje del
motor sea igual que el del suministro de energía.
Para ajustar el motor a la tensión correcta, primero quite
la placa de la cubierta trasera. Siguiente diapositiva la
conversión de tensión cambia a la tensión correcta. EL
CABLEADO DE LA BOMBA PARA EL
VOLTAJE INCORRECTO
PROVOCARÁ DAÑOS EN
LA BOMBA.
Plate Screws
Motor Cover Plate
4. Utilice calibres de cables según las especificaciones
del Cuadro de Cableado. De ser posible, conecte
la bomba a un circuito de derivación separado al que
no estén conectados otros aparatos.
5. No haga la conexión a tierra a una línea de gas.
6. Conecte los cables en el motor según el diagrama de
la placa informativa. Si el diagrama de la placa infor-
mativa difiere del diagrama anterior, siga el diagrama
de la placa.
7. Si este procedimiento o los diagramas de cableado
resultan confusos, consulte con un electricista
calificado.
AVISO
La bomba debe estar en un circuito dedicado,
no compartido con otro equipo.
Conexiones de cableado
Riesgo de descarga eléctrica. La
electricidad puede causar un choque eléctrico, quemar o
matar.
1. Para evitar descargas eléctricas peligrosas o fatales,
apague el motor antes de trabajar en las conexiones
eléctricas.
2. Conecte el motor a tierra, antes de conectar la fuente
de energía eléctrica. Si no se hace la conexión a tierra
del motor se puede generar una descarga eléctrica
peligrosa o fatal.
3. El voltaje de suministro debe estar dentro del +/- 10%
del voltaje que aparece en la placa informativa. El
voltaje incorrecto puede causar un incendio o dañar el
motor y anula la garantía. En caso de duda, consulte
con un electricista.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Tornillos de la
placa
Placa de cubierta del motor
VIVO
TO BREAKER
VIVO
TO BREAKER
VIVO
TO BREAKER
230
115
NEUTRO
TO BREAKER
115V
230V
L1
L2
L1
L2
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