14
SK
INŠTALÁCIA
Inštalácia automobilového audiovybavenia môže byť občas ťažká aj pre najskúsenejších inštalačných technikov.
Ak si nie ste istí manipuláciou s elektrickou kabelážou, odoberaním a opätovnou inštaláciou krycích panelov,
polstrovania, komponentov palubnej dosky a ďalších súčastí vášho vozidla, zverte inštaláciu profesionálnemu
servisu, ktorý sa postará o riadnu inštaláciu prístroja.
DÔLEŽITÉ:
Pred inštaláciou odstráňte dve prepravné skrutky z vrchnej časti prístroja.
Upozornenia pred inštaláciou
•
Pred začatím inštalácie nezabudnite odpojiť záporný kábel batérie, aby sa zabránilo vzniku skratu.
•
Tento prístroj je určený pre vozidlá s 12 V batériou a s ukostreným záporným pólom. Pred inštaláciou sa
uistite, či vozidlo používa batériu s napätím 12 V.
•
Pred inštaláciou odstráňte z hornej strany prístroja dve transportné skrutky.
•
Čierny vodič je zem. Dobré ukostrenie vyžaduje pevné pripojenie ku kostre. Miesto pripojenia by malo
byť čisté a zbavené hrdze, farby alebo akýchkoľvek nečistôt. Tento vodič, prosím, uzemnite oddelene od
uzemnenia spotrebičov s veľkým prúdovým odberom, napríklad výkonových zosilňovačov. Ak prístroj
uzemníte spoločne a dôjde k odpojeniu od kostry, hrozí riziko poškodenia prístroja alebo požiaru.
•
Dbajte na pripojenie farebne značených vodičov v súlade so schémou. Nesprávne zapojenie môže spôsobiť
poruchu spotrebiča alebo poškodenie elektrického systému vozidla. Vodiče tohto prístroja môžu mať iné
farebné značenie než vodiče iných spotrebičov napriek tomu, že majú rovnakú funkciu. Keď pripájate
tento prístroj k inému produktu, riaďte sa inštalačnými príručkami oboch prístrojov.
•
Dbajte na to, aby bol záporný reproduktorový vodič pripojený na zápornú svorku reproduktora. Nikdy
nepripájajte záporný reproduktorový vodič na kostru.
•
Prístroj je určený na použitie iba so 4 reproduktormi. Nekombinujte výstupy na použitie s 2 reproduktormi.
Neuzemňujte záporné reproduktorové vodiče na kostru.
•
Reproduktory pripojené k tomuto prístroju musia byť vysokovýkonné jednotky s minimálnym menovitým
výkonom 45 W a impedanciou 4 až 8 Ohmov. Pripojenie reproduktorov s inými, než tu uvedenými
parametrami, môže spôsobiť poškodenie prístroja a reproduktorov. Skontrolujte starostlivo stav
reproduktorov – pripojenie tohto prístroja k starým alebo poškodeným reproduktorom môže mať za
následok poruchu, ktorá poškodí obvodové dosky prístroja a záruka stratí platnosť.
•
Ak je prístroj inštalovaný vo vozidle, ktorý nemá na spínacej skrinke pozíciu ACC (príslušenstvo), mal by byť
červený vodič kabeláže prístroja pripojený k svorke prepojenej s ON/OFF funkciou spínacieho kľúča. Ak tak
neurobíte, môže sa po opustení vozidla za niekoľko hodín vybiť batéria.
•
Kabeláž zaistite káblovými svorkami alebo lepiacou páskou. V miestach, kde sa káble dotýkajú kovových
častí, ich na lepšiu ochranu omotajte lepiacou páskou. Aby sa zabránilo skratu, omotajte konce všetkých
nezapojených vodičov izolačnou lepiacou páskou.
•
Všetky káble veďte a zaistite tak, aby sa nemohli dotýkať žiadnych pohyblivých častí, napríklad radiacej
páky alebo ručnej brzdy. Káble neveďte miestami, ktoré sa silne zahrievajú, napríklad okolo prieduchov
kúrenia. V prípade roztavenia alebo poškodenia izolácie, hrozí nebezpečenstvo skratu kábla na kostru
automobilu.
•
Žltý kábel neveďte k batérii otvorom do motorového priestoru. Mohlo by dôjsť k poškodeniu izolácie kábla
a veľmi vážnemu skratu.
•
Neskratujte žiadne vodiče. Ak tak urobíte, mohli by ste znemožniť správnu funkciu ochranného obvodu.
•
Nikdy neprivádzajte napájanie do ďalších spotrebičov tak, že prerežete izoláciu napájacieho vodiča tohto
prístroja a vyvediete od neho napájanie pre iný spotrebič. Došlo by k prekročeniu prúdovej kapacity
vodiča a k prehrievaniu.
•
Keďže sú v audiosekcii prístroja použité unikátne integrované obvody, nikdy nezapájajte tak, že by
reproduktorové vodiče boli priamo uzemnené alebo mali ľavý a pravý reproduktor spoločný vodič.
•
Keď je napájací zdroj tohto prístroja zapnutý, oranžovým vodičom sa prenáša riadiaci signál. Tento signál
môžete pripojiť na vstup diaľkového ovládania externého zosilňovača alebo na riadiace relé automatickej
antény (max. 300 mA 12 Vdc). Ak je automobil vybavený anténou integrovanou v skle, pripojte svorku na
napájanie zosilňovača antény.
