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Flugvorbereitung
- Lassen Sie den Akku nicht am Helikopter angesteckt, wenn
Sie ihn nicht benutzen (z.B. bei Transport oder Lagerung).
Andernfalls kann der Akkupack tiefentladen werden, dadurch
wird er zerstört/unbrauchbar!
- Wenn Sie nach einigen Flügen ein Gespür für Ihren Helikop-
ter haben, können Sie weitere Optimierungen durchführen.
Lehrer/Schüler-Betrieb
Für erste Trainingsflüge sollten Sie die Hilfe eines erfahrenen
Modellpiloten in Anspruch nehmen.
Dazu können Sie Ihren Fernsteuersender über ein
Lehrer/
Schüler-Kabel
(nicht im Lieferumfang, Best.-Nr. EK2-0901)
mit einer gleichartigen Fernsteueranlage eines anderen Piloten
verbinden. Die Anschlussbuchse Ihres Senders befindet sich auf
der Rückseite.
Der Schülersender bleibt dabei ausgeschaltet!
Die Stromversorgung erfolgt über den Lehrer-
sender.
- Verbinden Sie die Sender mit dem Lehrer/Schülerkabel.
- Schalten Sie erst den Lehrersender, dann das Modell ein.
Das Modell wird jetzt ausschließlich vom Lehrer-Sender
kontrolliert.
Mit dem Lehrer/Schüler-Taster am Lehrersender kann der
Lehrer die Kontrolle an den Schülersender übergeben, solan-
ge der Taster gehalten wird. Der Lehrer/Schüler-Taster am
Schülersender ist ausser Funktion.
- Stellen Sie sicher, dass das Modell einwandfrei auf die
Steuersignale beider Sender reagiert.
- Überprüfen Sie erst den Lehrersender.
- Halten Sie den Lehrer/Schüler-Taster und prüfen Sie, ob das
Modell auch einwandfrei auf den Schülersender reagiert.
Sobald der Taster losgelassen wird, ist die Kontrolle des
Helikopters wieder beim Lehrersender.
Wenn der Lehrer das Modell in eine stabile Fluglage gebracht
hat, kann er mit dem Lehrer/Schüler-Taster die Steuerung zeit-
weise an den Schüler übergeben.
Der Schüler kann so die Beherrschung des Modells trainieren
und der Lehrer bei Bedarf jederzeit wieder die Kontrolle über-
nehmen.
Feinabstimmung des Modells
Einstellen des Spurlaufes
Für ein präzises Steuer- und Flugverhalten des Helikopters
muss sichergestellt sein, dass beide Rotorblätter exakt in einer
Ebene laufen.
- Lassen Sie den Rotor drehen, während das Modell am Bo-
den steht.
- Betrachten Sie die Blattspitzen in Richtung der Rotationse-
bene.
An Hand der farbigen Markierungen an den Blattspitzen können
Sie erkennen, ob sich beide Blätter am selben Umlaufpunkt in
gleicher Höhe befinden.
Flight preparation
Trainer/Pupil Operation
You should enlist the help of an experienced model pilot for your
initial training flights.
To do so, use an trainer/pupil cable (not included with model;
order ID: EK2-0901) to link your RC transmitter to another pilot‘s
RC system of the same type. The connector socket for your
transmitter is located on its rear side.
The pupil‘s transmitter remains switched off
when this is done. The power supply is provided
via the trainer‘s transmitter.
- Connect the transmitters with the trainer/pupil cable.
- First switch on the trainer‘s transmitter, then the model.
The model will then be controlled only by the trainer‘s
transmitter.
Using the trainer/pupil button on the trainer‘s transmitter, the
trainer can hand over control to the pupil‘s transmitter as long as
the button is pressed.
The trainer/pupil button on the pupil‘s transmitter does not
function.
- Make sure the model responds acceptably to the control
signals from both transmitters.
- First check the trainer‘s transmitter.
- Press and hold down the trainer/pupil button, and check
whether the model responds acceptably to the pupil‘s trans-
mitter.
As soon as the button is released, the control of the heli-
copter is back to the instructor‘s transmitter.
When the instructor has brought the model into a stable attitude,
he or she can use the trainer/pupil button to hand control over to
the pupil from time to time.
This way the pupil can practice controlling the model, and the
trainer can at any time take back over control when necessary.
Fine tuning of the model helicopter
Setting the pitch
For a precise control and flight behaviour of the helicopter, both
the rotor blades must run in the same plane.
- Let the rotor turn while allowing the model to stand on the
ground.
- Observe the tips in the direction of rotation.
On the basis of the colour markings on the tips, you can make
out whether both the blades are at the same circulation point at
the same height.
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