Das Immobilizer-System
Um das Motorrad noch sicherer gegen Diebstähle zu
gestalten, wurde das Motorrad mit einem elektronischen
System (IMMOBILIZER) ausgestattet, das den Motor
automatisch blockiert, wenn der Zündschlüssel auf Off
gedreht wird.
Jeder Schlüssel ist also mit einer elektronischen
Vorrichtung ausgestattet, die beim Anlassen die von
einer im Schalter eingebauten Spezialantenne
abgegebenen Signale moduliert. Das modulierte Signal
stellt in einen sogenannten “Befehl” dar, der bei jedem
Zündvorgang unterschiedlich ausfällt und durch den das
Steuergerät den Schlüssel erkennt. Nur unter dieser
Bedingung kann der Motor gestartet werden.
Schlüssel
(Abb. 4.1)
Gemeinsam mit dem Motorrad wird Ihnen folgendes
ausgehändigt:
- 1 Schlüssel A (ROT),
- 2 Schlüssel B (SCHWARZ).
Bei den beiden Schlüsseln B handelt es sich um normale
Schlüssel. Sie dienen:
- als Zündschlüssel,
- zum Öffnen des Benzintanks,
- zum Öffnen der Sitzbank.
Der Schlüssel A verfügt über die gleichen Funktionen der
Schlüssel B und dient, falls erforderlich, auch zum
Löschen und dem erneuten Programmieren der anderen
beiden schwarzen Schlüssel.
12
D
Hinweis
Gemeinsam mit den drei Schlüsseln wird Ihnen ein
Anhänger (1) ausgehändigt, auf dem die
Identifikationsnummer dieser Schlüssel angegeben wird.
Achtung
Die Schlüssel voneinander trennen, dann den
Anhänger (1) und den Schlüssel A an einem sicheren Ort
aufbewahren.
1
B
A
Abb. 4.1
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