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Manual de usuario
DBC 4600
Español
24
DBC 4600
2. Poca potencia
Síntoma
Probable causa
Solución
El motor se apaga al acelerar
El filtro de carburante está obstruido,
o hay poco carburante
Limpie el filtro del aire, o limpie el tubo de
carburante, o regule el carburador
El humo es fino, el carburador se
ahoga
El tubo de escape está lleno de
carbonilla
Limpie los depósitos de carbonilla.
Hay poca presión de compresión.
El pistón, aros, o cilindro están
desgastados.
Cambie el pistón, o la junta.
El motor tiene fuga.
La superficie de unión entre el cilindro
y el cárter tiene una fuga.
Repárela.
La tapa de culata tiene fuga.
La junta está mal.
Cambie la junta.
El motor se sobrecalienta.
La cámara de combustión está llena
de carbonilla.
Intente no usarla durante mucho tiempo
seguido a alta velocidad o con mucha
carga de trabajo.
Limpie los depósitos de carbonilla.
3. Funcionamiento inestable del motor
Síntoma
Probable causa
Solución
Hay ruidos provenientes del motor.
El pistón, los aros del pistón,
el bulón del pistón están desgas-
tados, los rodamientos del pistón
están desgastados o el cigüeñal está
desgastado
Sustituya el pistón, o los aros.Cambie
el bulón del pistón, el pistón o los roda-
mientos
Hay golpes con un sonido metálico.
El motor está sobrecalentado.
La cámara de combustión está llena
de carbonilla.
No ha puesto el tipo de gasolina
correcto.
Intente no usarlo durante largos periodos
de tiempo a alta velocidad o con mucha
carga de trabajo.
Limpie la carbonilla.
Cambie a la marca y octanaje adecuados.
El motor no arranca bien.
Hay agua en el carburante.
La distancia entre los electrodos de
bujía está mal.
El espacio en la bobina está mal.
Cambie de carburante
Ajuste la distancia (0,6-0,7mm).
Ajuste la distancia de la bobina (entre
0,3-0,4mm).
4. El motor se para repentinamente
Problema causa
Solución
Hay poco carburante.
La bujía está llena de carbonilla o perlada.
El cable de la bujía está suelto.
Añada carburante.
Limpie la bujía o cámbiela.
Conéctelo.
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