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I
Controllo tensione catena trasmissione
(fig. 34)
Far girare lentamente la ruota posteriore per trovare la
posizione in cui la catena risulta più tesa.
Con il motociclo sul cavalletto laterale, spingere la catena
con un dito verso l’alto, in corrispondenza della mezzeria
del forcellone. Il ramo inferiore della catena deve poter
compiere un’escursione di 25 mm.
In caso contrario rivolgersi ad un Concessionario o ad
un’Officina Autorizzata per eseguire il tensionamento
della catena.
Attenzione
Il corretto serraggio delle viti di bloccaggio del
mozzo eccentrico è fondamentale per la sicurezza del
pilota.
Importante
Una catena non correttamente tensionata è causa
di rapida usura degli organi di trasmissione.
=
=
25 mm
Tensione catena (sul cavalletto laterale)
Chain tension adjustment (on side stand)
fig. 34
Lubrificazione della catena trasmissione
Questo tipo di catena è provvista di anelli o-ring per
proteggere gli elementi di scorrimento dagli agenti
esterni e mantenere più a lungo la lubrificazione.
Per non danneggiare queste guarnizioni durante la pulizia,
utilizzare solventi specifici e non effettuare un lavaggio
troppo violento con idropulitrici a vapore. Asciugare la
catena con aria compressa o con materiale assorbente e
lubrificatela, in ogni suo elemento, con SHELL Advance
Chain o Advance Teflon Chain.
Importante
L’utilizzo di lubrificanti non specifici potrebbe
danneggiare la catena, la corona e il pignone motore.
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