Ducati 998S, Owner'S Manual

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D
Instrumentenbrett (Abb. 3)
1) Tachometer (km/h). Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an.
a) Kilometerzähler (km). Zeigt die insgesamt befahrene
Strecke an.
b)
Tageskilometerzähler (km). Zeigt die seit dem letzten
Rückstellen gefahrene Strecke an.
c)
Rückstellknopf für Tageskilometerzähler. Durch sein
Drehen wird der Tageskilometerzählers auf “0000”
zurückgesetzt.
2)
Drehzahlmesser (min
-1
). Zeigt die Drehzahl des
Motors pro Minute an.
3)
Grüne Kontrollleuchte N. Leuchtet auf, wenn sich
das Getriebe im Leerlauf befindet.
4)
Gelbe Kontrollleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt an,
dass der Tank in Reserve steht und noch circa 4 Liter
Kraftstoff vorhanden sind.
5)
Grüne Kontrollleuchte . Ihr Aufblinken zeigt an,
dass ein Blinker eingeschaltet ist.
6)
Rote Kontrollleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt
einen zu niedrigen Motoröldruck an. Sie muss
aufleuchten, wenn der Zündschalter auf
ON gestellt
wird, muss aber einige Sekunden nach dem Anlass
wieder erlöschen. Es kann vorkommen, dass sie bei
einem besonders heißen Motor kurz aufleuchtet, müsste
in diesem Fall jedoch bei steigender Drehzahl wieder
erlöschen.
Wichtig
Leuchtet diese Kontrollleuchte (6) weiter auf, darf
man nicht losfahren, da es sonst zu schweren Motor-
schäden kommen kann.
Abb. 3
7) Blaue Kontrollleuchte . Ihr Aufleuchten zeigt an,
dass das rechte Fernlicht eingeschaltet ist.
8)
Wassertemperaturanzeige . Zeigt die Temperatur
der Motorkühlflüssigkeit an.
Wichtig
Das Motorrad darf nicht gefahren werden, wenn
der Motor die Höchsttemperatur erreicht hat, da es sonst
zu Motorschäden kommen könnte.
Bei eingeschaltetem Standlicht ist das Instrumentenbrett
beleuchtet.
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