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Starten und Fahrtantritt
1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels
auskuppeln.
2) Den Fußschalthebel kräftig mit der Fußspitze
herunterdrücken und den ersten Gang einlegen.
3) Durch Drehen am Gasgriff den Motor leicht
beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam
und gleichmäßig loslassen. Das Motorrad fährt an.
4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und
beschleunigen.
5) Um in einen höheren Gang zu schalten, das Gas
schließen und so die Motordrehzahl reduzieren, dann
sofort auskuppeln, den Schalthebel anheben, daraufhin
den Kupplungshebel wieder loslassen.
Das Zurückschalten von einem höheren in einen
niedrigeren Gang erfolgt folgendermaßen: Den Gasgriff
schließen, den Kupplungshebel ziehen, den Motor kurz
beschleunigen, wodurch eine Ausrichtung des jeweiligen
Zahnradpaars ermöglicht wird, dann den nächst
niedrigeren Gang einlegen und den Kupplungshebel
wieder loslassen.
Die Bedienelemente überlegt und rechtzeitig verwenden:
An Steigungen, wenn das Motorrad anfängt an
Geschwindigkeit zu verlieren bzw. der Motor an Drehzahl,
sofort in den nächst niedrigeren Gang zurückschalten.
So werden übermäßige Beanspruchungen nicht nur des
Motors sondern auch der gesamten Motorradstruktur
vermieden.
Wichtig
Abrupte Beschleunigungen sind zu vermeiden, da sie
zur Einspritzung von übermäßigen Kraftstoffmengen und
zu starken Ruckbelastungen an den Antriebsorganen
führen können. Während der Fahrt sollte die Kupplung
nicht gezogen werden, da dies zu übermäßiger
Erwärmung und starkem Verschleiß des Reibmaterials
führen kann.
Summary of Contents for 749R
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Page 136: ...E 43 Do not unscrew ball joint A more than 5 threads or 7 5 mm B B A fig 39...
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Page 189: ...E 96 USA Label location fig B 1 10 6 2 3 8 7 4 2 5 9 only for California fig B...
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Page 196: ...F 1 Manuel d utilisation et d entretien DUCATI749R...
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Page 288: ...D 1 DUCATI749R Bedienungs und Wartungsanleitung...
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