Ducati 749R, Owner'S Manual

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Dispositifs de réglage de la fourche avant
La fourche avant est réglable tant dans la phase
d’extension (ou détente) que dans la phase de
compression des tiges.
Le réglage s’effectue par des réglages extérieurs à vis :
1) (fig. 34) pour modifier le frein hydraulique en
extension ;
2) (fig. 34) pour modifier la précharge des ressorts
intérieurs ;
3) (fig. 35) pour modifier le frein hydraulique en
compression.
Placez le motocycle en position verticale et assurez-vous
de sa stabilité.
A l’aide d’une clé mâle hexagonale de 3 mm, tournez la vis
de réglage (1), placée en bout de chaque tube de fourche,
pour intervenir sur le mouvement de détente du frein
hydraulique.
Pour agir sur la vis de réglage (3), insérez une clé mâle
hexagonale de 3 mm à travers le trou comme indiqué en
fig. 35.
En tournant les vis (1 et 3) de réglage, on peut constater
les crans qui correspondent chacun d’eux à un réglage de
la force d’amortissement. En serrant complètement la vis
en butée, on obtient la position “0”, correspondant au
freinage maximum. A partir de cette position, en tournant
en sens inverse des aiguilles d’une montre, on peut
compter les différents crans qui correspondent aux
positions “1”, “2”, etc.
2
1
fig. 34
3
fig. 35