Ducati 749R, Owner'S Manual

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Contrôle niveau de liquide de freins et
d’embrayage
Le niveau ne doit pas descendre au-dessous du repère
MIN
gravé sur les réservoirs correspondants (fig. 55) (la
figure ci-contre montre les réservoirs du liquide de freins
avant et arrière).
Un niveau insuffisant favorise l’admission d’air dans le
circuit au détriment de l’efficacité du système.
Pour l’appoint ou le changement du liquide aux intervalles
indiqués dans le tableau d’entretien périodique sur le
Carnet de Garantie, contactez un Concessionnaire ou un
Atelier Agréé.
Important
Tous les 4 ans, il est conseillé de remplacer toutes les
tuyauteries des circuits.
Système d’embrayage
Un jeu au levier de commande trop important et un
motocycle qui saute ou s’arrête lors du passage d’une la
vitesse peuvent signaler la présence d’air dans le
système. Faites appel à un Concessionnaire ou Atelier
Agréé pour une vérification et la purge du circuit.
Attention
Le niveau du liquide de l’embrayage a tendance à
s’élever dans le réservoir au fur et à mesure de l’usure de
la garniture des disques d’embrayage. Ne dépassez jamais
la valeur prescrite (3 mm au-dessus du niveau minimum).
Système de freinage
Si vous constatez un jeu trop important au levier ou à la
pédale de frein, bien que les plaquettes de frein ne soient
pas usées, faites appel à un Concessionnaire ou Atelier
Agréé pour effectuer la vérification et la purge du système.
Attention
Le liquide des freins et de l’embrayage peut
endommager certaines parties peintes et plastiques.
Évitez donc le contact avec celles-ci. L’huile hydraulique est
corrosive et peut causer des dommages et provoquer des
blessures. Ne mélangez pas d’huiles de qualité différente.
Contrôlez l’étanchéité parfaite des joints.
MIN
fig. 55