PL
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa i montażu
MSH300, MSH 301
146
2
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa
i montażu
Należy stosować się do zasad bezpieczeństwa i dokumentacji
udostępnianych przez producenta i warsztaty serwisowe!
Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:
•
błędami powstałymi w trakcie montażu lub podłączania
•
uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany
przeciąźeniami elektrycznymi
•
zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta
•
użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji
A
UWAGA!
Ze względu na zagrożenie zwarciem przed wykonywaniem prac
w elektronice pojazdu należy odłączyć biegun ujemny.
Biegun ujemny należy odłączyć również od dodatkowego akumulatora
(jeśli istnieje).
!
OSTRZEŻENIE!
Niewłaściwe połączenia przewodów mogą sprawić, że na skutek zwarcia
dojdzie do:
•
spalenia kabli,
•
aktywowania poduszki powietrznej,
•
uszkodzenia urządzeń sterowniczych,
•
awarii funkcji elektrycznych (kierunkowskazów migowych, światła
hamowania, buczka, zapłonu, światła).
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
•
Przy stosowaniu następujących przewodów należy używać tylko izolowanych
końcówek kablowych, wtyczek i tulejek wtykowych płaskich:
–
30 (wejście akumulatora od strony bieguna dodatniego, bezpośrednio)
–
15 (przełączany biegun dodatni, za akumulatorem)
–
31 (przewód powrotny od akumulatora, masa)
Nie
wolno używać łączników świecznikowych.
MSH300--IO-16s.book Seite 146 Donnerstag, 13. Juli 2017 10:28 10
